Manual del propietario Kia Optima Hybrid Híbrido Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Solución de problemas

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Información general — 4Sistema mecánico del motor — 50Sistema eléctrico del motor — 20Sistema de control de emisiones — 30Control del motor / Sistema de combustible — 84Transmisión automática — 98Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 36Dirección — 12Sistemas de retención — 50Sistema de frenos — 38Carrocería (interior y exterior) — 54Sistema eléctrico de la carrocería — 233Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 57
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4

Solución de problemas

  1. Los circuitos de entrada del interruptor de luces se pueden comprobar con GDS.
  2. Para comprobar el valor de entrada del interruptor de faros, seleccione la opción «Body Control Module».
  3. Para ver el valor actual de entrada/salida del BCM, use “DATOS ACTUALES”. Proporciona información sobre los estados de entrada/salida del BCM: alimentación, señal de giro/luz de freno, faro, puerta, cerraduras, retrovisor exterior, limpiaparabrisas, luces automáticas y transmisores, etc.
  4. Para comprobar el valor de entrada del interruptor de la lámpara en modo forzado, seleccione la opción «Active Test».
Síntoma Causa posible Solución
Una bombilla no se enciende
(todas en el exterior)		 La bombilla está fundida Sustituya la bombilla
Toma de corriente, cableado o masa defectuosos Repare si es necesario
No se encienden las luces de freno La bombilla está fundida Sustituya la bombilla
Fusible de luz de freno fundido (15 A) Compruebe si hay cortocircuito y sustituya el fusible
Interruptor de luz de freno defectuoso Ajuste o sustituya el interruptor
Avería en el cableado o en la masa Repare si es necesario
Las luces de freno no se apagan Interruptor de luz de freno defectuoso Reparar o reemplazar el interruptor
Las luces del tablero no se encienden
(Las luces traseras se encienden)		 El reóstato está defectuoso Inspeccione el reóstato
Avería en el cableado o en la masa Repare si es necesario
Las luces de marcha atrás no se encienden La bombilla está fundida Sustituya la bombilla
Fusible de la luz de marcha atrás fundido (10 A) Compruebe si hay cortocircuito y sustituya el fusible
El interruptor de la luz de marcha atrás (M/T) está defectuoso Compruebe el interruptor
El interruptor de posición de la transmisión (A/T) está defectuoso Compruebe el interruptor
Avería en el cableado o en la masa Repare si es necesario
La luz de lectura no se enciende La bombilla está fundida Sustituya la bombilla
Fusible de la luz del habitáculo fundido (10 A) Compruebe si hay cortocircuito y sustituya el fusible
El interruptor de la luz de lectura está defectuoso Compruebe el interruptor
Avería en el cableado o en la masa Repare si es necesario
La luz del maletero no se enciende La bombilla está fundida Sustituya la bombilla
Fundido el fusible de la luz del maletero (10 A) Compruebe si hay cortocircuito y sustituya el fusible
Interruptor de la luz del maletero defectuoso Compruebe el interruptor
Avería en el cableado o en la masa Repare si es necesario

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Manual del propietario Kia Optima Hybrid Híbrido: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.