¿Cómo funciona el sistema SRS?

• Los airbags se activan (listos para inflarse si es necesario) solo cuando el botón de encendido/apagado del motor está en la posición ON o cuando el motor está en marcha.
• Los airbags correspondientes se despliegan de inmediato en caso de una colisión frontal grave o una colisión lateral, para ayudar a proteger a los ocupantes de lesiones graves.
• No existe una velocidad única a la que se desplegarán los airbags. En general, los airbags están diseñados para desplegarse según la gravedad y la dirección de la colisión. Estos dos factores determinan si los sensores electrónicos envían la señal de despliegue/inflado.
• El despliegue del airbag depende de varios factores, incluidos la velocidad del vehículo, los ángulos de impacto y la densidad y rigidez de los vehículos u objetos contra los que impacta el vehículo. Los factores determinantes no se limitan a los mencionados anteriormente.
• Los airbags frontales se inflan y desinflan al instante. Es prácticamente imposible ver cómo se inflan los airbags durante un accidente. Lo más probable es que solo vea los airbags desinflados colgando de los compartimentos de almacenamiento después de una colisión.
• Además del despliegue en colisiones laterales graves, los airbags laterales y/o de cortina se activarán si los sensores detectan un vuelco.
• Al detectarse un vuelco, los airbags laterales y/o de cortina permanecen desplegados durante más tiempo para ayudar a proporcionar protección contra la expulsión, especialmente cuando se usan junto con los cinturones de seguridad.
• Para proporcionar protección, los airbags deben desplegarse rápidamente. La velocidad de despliegue es consecuencia del tiempo extremadamente corto en el que el airbag se infla entre el ocupante y las estructuras del vehículo antes de que el ocupante impacte contra dichas estructuras. Esta velocidad de inflado reduce el riesgo de lesiones graves o mortales y, por lo tanto, es una parte necesaria del diseño del airbag. Sin embargo, el despliegue del airbag también puede causar lesiones, que pueden incluir abrasiones faciales, contusiones y fracturas óseas, porque la velocidad de inflado también hace que los airbags se expandan con gran fuerza.
• Existen incluso circunstancias en las que el contacto con el volante o con el airbag del pasajero puede causar lesiones mortales, especialmente si el pasajero está demasiado cerca del volante o del airbag del pasajero.

ADVERTENCIA – Despliegue del airbag

Siéntese lo más lejos posible del volante, manteniendo al mismo tiempo un control cómodo del vehículo. Se recomienda una distancia de al menos 25 cm (10 pulgadas) entre el pecho y el volante. No hacerlo puede provocar que el airbag del conductor cause lesiones.

Ruido y humo

Al desplegarse un airbag, se produce un fuerte ruido y se libera humo y polvo en el interior del vehículo. Esto es normal y es el resultado de la combustión del generador de gas del airbag. Tras el despliegue, puede sentir molestias importantes al respirar debido al contacto del pecho tanto con el cinturón de seguridad como con el airbag, así como por la inhalación de humo y polvo. Abra las puertas y/o las ventanillas lo antes posible después del impacto para reducir las molestias y evitar la exposición prolongada al humo y al polvo.

Aunque el humo y el polvo no son tóxicos, pueden causar irritación en la piel (ojos, nariz, garganta, etc.). En ese caso, lávese inmediatamente con agua fría y enjuáguese. Consulte a un médico si el síntoma persiste.

ADVERTENCIA - Componentes calientes

No toque los componentes internos del compartimento de los airbags inmediatamente después de que se haya desplegado el airbag. Las piezas relacionadas con el airbag en el volante, el tablero y los revestimientos sobre las puertas delanteras y traseras están muy calientes. Los componentes calientes pueden causar quemaduras.

ADVERTENCIA

No instale ni coloque accesorios cerca de las zonas de despliegue de los airbags, como el tablero, las ventanillas, los montantes y los revestimientos del techo.

No instale un sistema de retención infantil en el asiento del acompañante.

Nunca instale un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del pasajero delantero. Si el airbag del pasajero se despliega, impactará contra el sistema de retención orientado hacia atrás y puede causar lesiones graves o mortales.

Además, no instale sistemas de retención infantil orientados hacia delante en el asiento del pasajero delantero. Si el airbag del pasajero delantero se despliega, puede causar lesiones graves o mortales al niño.

ADVERTENCIA. Despliegue de los airbags

• Cuando los niños viajen en los asientos traseros laterales de un vehículo equipado con airbags laterales y/o de cortina, instale el sistema de retención infantil lo más lejos posible de la puerta. El inflado del airbag lateral y/o de cortina puede afectar al niño.
• No instale ni coloque accesorios cerca de las zonas de despliegue de los airbags, como el tablero, las ventanillas, los montantes y los revestimientos del techo.