Airbag frontal del conductor y del acompañante

■ Airbag frontal del conductor

■ Airbag de rodilla del conductor

■ Airbag frontal del pasajero
Su vehículo está equipado con un sistema avanzado de seguridad pasiva (airbags) y cinturones de seguridad de regazo y hombro para los asientos del conductor y del pasajero.
La presencia del sistema se indica mediante las letras «AIR BAG» ubicadas en la cubierta del airbag del volante y en el panel frontal del lado del pasajero, sobre la guantera.
El SRS está compuesto por airbags instalados detrás de las cubiertas en el centro del volante y en el tablero del lado del pasajero, sobre la guantera.
El objetivo del SRS es proporcionar al conductor y/o al pasajero delantero una protección adicional a la que ofrece únicamente el sistema de cinturones de seguridad en caso de un impacto frontal de suficiente fuerza. El SRS utiliza sensores para detectar el uso de los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero y la severidad del impacto.
Los sensores de las hebillas de los cinturones de seguridad detectan si los cinturones del conductor y del pasajero delantero están correctamente abrochados.
Estos sensores permiten controlar el despliegue del SRS según si los cinturones de seguridad están abrochados y según la intensidad del impacto.
El sistema SRS avanzado permite controlar el despliegue del airbag mediante dos niveles. El primer nivel está previsto para impactos de severidad media. El segundo nivel está previsto para impactos más fuertes.
El airbag frontal del pasajero está diseñado para reducir las lesiones infantiles en colisiones a baja velocidad, cuando el niño se sienta cerca del tablero de instrumentos. Sin embargo, los niños están más seguros si van sujetos en el asiento trasero.
Según la fuerza del impacto y el uso de los cinturones de seguridad, el SRSCM (módulo de control SRS) controla el despliegue de los airbags. El uso incorrecto de los cinturones de seguridad puede aumentar el riesgo o la gravedad de las lesiones en caso de accidente.
✽ NOTA
Las manos del conductor deben colocarse sobre el volante en las posiciones de las 9:00 y las 3:00. Las manos y los brazos del pasajero deben descansar sobre las rodillas.
Además, su vehículo está equipado con un sistema de detección de ocupante en el asiento delantero del pasajero. El sistema de detección de ocupante detecta la presencia de un pasajero en el asiento delantero del pasajero y desactivará el airbag frontal del pasajero bajo determinadas condiciones. Para más información, consulte la sección «Sistema de detección de ocupante» de este capítulo.
Una modificación del diseño del asiento puede provocar que el airbag se despliegue a un nivel distinto del que debería garantizarse.
De conformidad con las normativas gubernamentales, los fabricantes están obligados a proporcionar información de contacto sobre modificaciones de vehículos para personas con discapacidad que puedan afectar al sistema avanzado de airbags del vehículo. Este contacto es gratuito en Kia. Servicio de atención al cliente por teléfono: 1-877-KIA-AUTO (1-877-542-2886).
Sin embargo, Kia no aprueba ni respaldará ninguna modificación de cualquier parte o diseño del vehículo que pueda afectar al sistema avanzado de airbags, incluido el sistema de detección de ocupante.
ADVERTENCIA - Sustitución/modificación
El asiento delantero del pasajero, el tablero de instrumentos o la puerta solo deben ser sustituidos por un concesionario autorizado Kia, utilizando piezas originales Kia diseñadas para este vehículo y modelo. Cualquier otra sustitución o modificación de este tipo puede afectar negativamente al funcionamiento del sistema de detección de ocupante y de los airbags avanzados.
Los airbags avanzados, combinados con los cinturones de seguridad con pretensores, ayudan a proporcionar una mayor protección a los ocupantes en impactos frontales. Los airbags frontales no están diseñados para desplegarse en colisiones en las que el pretensor del cinturón de seguridad pueda proporcionar protección suficiente.
✽ NOTA
Los airbags solo pueden utilizarse una vez. Acuda a un concesionario autorizado Kia para sustituir el airbag inmediatamente después de su despliegue.
Los airbags frontales no están diseñados para desplegarse en impactos laterales, impactos traseros o vuelcos. Sin embargo, cuando se alcanza el umbral de despliegue frontal en un impacto lateral, los airbags frontales pueden desplegarse. Además, los airbags frontales no se desplegarán en impactos frontales por debajo del umbral de despliegue.
ADVERTENCIA: Cableado del sistema SRS
No manipule ni desconecte el cableado del SRS ni otros componentes del sistema SRS. Esto puede provocar lesiones por un despliegue accidental de los airbags o inutilizar el SRS.
¡ADVERTENCIA! No fije objetos
- No coloque objetos (como cubiertas de airbag de emergencia, soportes para teléfonos móviles, portavasos, ambientadores o pegatinas) sobre o cerca de los módulos de airbag del volante, el tablero de instrumentos, el parabrisas ni el panel frontal del lado del pasajero sobre la guantera. Estos objetos pueden causar lesiones si el vehículo sufre un accidente lo suficientemente grave como para desplegar los airbags. No coloque ningún objeto encima del airbag ni entre el airbag y usted.
- Nunca coloque ni introduzca objetos en el pequeño orificio cercano al airbag lateral ni en las etiquetas adheridas a los asientos del vehículo. Cuando el airbag se despliega, un objeto puede interferir con el despliegue y provocar un accidente inesperado o lesiones.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.