Eje de transmisión y eje

Procedimientos de reparación

17pasos
~112min
5/5dificultad
2herramientas especiales
04080120160200107.880N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 17

Reemplazo

  1. Afloje ligeramente las tuercas de rueda. Levante el vehículo y asegúrese de que esté firmemente sujeto.
  2. Retire la rueda y el neumático delanteros (A) del cubo delantero.

    Par de apriete: 88,2 ~ 108 N·m N·m

  3. Retire los pernos de montaje de la pinza de freno (A) y coloque el conjunto de la pinza de freno (B) suspendido con alambre.

    Par de apriete: 78,4 ~ 98 N·m

  4. Afloje la tuerca del retén del eje de transmisión (A) del cubo delantero mientras aplica el freno.

    Par de apriete: 274,4 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,4 ~ 217,0 lbf·pie)

  5. Retire el terminal de rótula de la barra de acoplamiento (C) del muñón de dirección utilizando la SST (09568-34000).
    1. Retire el pasador hendido (A).
    2. Retire la tuerca almenada (B).
    3. Use la SST (09568-34000).

      Par de apriete: 23,5 ~ 33 N·m

  6. Retire el sensor de velocidad de rueda (A).

    Par de apriete: 6,8 ~ 10.7 N·m

  7. Retire el brazo inferior (A) de la mangueta.

    Par de apriete: 98,0 ~ 118 N·m

  8. Desconecte el semieje (A) del conjunto del cubo delantero.
  9. Afloje los pernos superiores de montaje del muñón de dirección y retire el conjunto del muñón de dirección (A).

    Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)

Desmontaje

  1. Afloje los tornillos de fijación (A, 2 uds.) y retire el disco de freno (B) del cubo.

    Par de apriete: 4,9 ~ 5.9 N·m

  2. Afloje los pernos (A, 4 uds.) y retire el muñón de dirección (B) del cubo (C).

    Par de apriete: 78,5 ~ 98 N·m

  3. Afloje los pernos (A, 3 uds.) y retire la cubierta guardapolvo (B) de la articulación.

    Par de apriete: 6,8 ~ 10.7 N·m

  4. Monte en el orden inverso al desmontaje.

inspección

  1. Revise si el cubo presenta grietas y desgaste en las estrías.
  2. Compruebe si la articulación presenta grietas.
  3. Revise si el rodamiento presenta grietas o daños.
  4. La superficie de la pastilla de freno y la superficie de deslizamiento del disco de freno deben estar limpias de grasa, aceite, óxido y otras sustancias extrañas.

Instalación

  1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

Pon a prueba tus conocimientos

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