Componentes y funciones del SRS

El SRS consta de los siguientes componentes:

1. Módulo del airbag frontal del conductor
2. Módulo del airbag frontal del pasajero
3. Módulos de airbags laterales*
4. Módulos de airbags de cortina*
5. Conjuntos de pretensores de cinturón
6. Testigo del airbag
7. Módulo de control del SRS (SRSCM)
8. Sensores de impacto frontal
9. Sensores de impacto lateral*
10. Indicador de conexión/desconexión del airbag frontal del pasajero
11. Interruptor de conexión/desconexión del airbag frontal del pasajero

El SRSCM supervisa continuamente todos los componentes con el encendido conectado para determinar si una colisión frontal, casi frontal o lateral ha sido lo suficientemente fuerte como para requerir el despliegue de los airbags o el despliegue de los pretensores de los cinturones de los asientos.

El testigo del airbag SRS en el cuadro de instrumentos se enciende aproximadamente 6 segundos después de girar el interruptor de encendido a la posición ON, tras lo cual el testigo del airbag debe apagarse.

ADVERTENCIA

Si se produce alguna de las siguientes condiciones, significa que hay una avería en el SRS. Recomendamos que el sistema sea inspeccionado por un concesionario autorizado Kia.

• El testigo no se enciende brevemente al girar el interruptor de encendido.
• La luz permanece encendida después de iluminarse durante aproximadamente 6 segundos.
• El testigo se enciende mientras el vehículo está en movimiento.
• El testigo parpadea con el interruptor de encendido en la posición ON.

Airbag frontal del conductor (1)

Los módulos de airbag están ubicados tanto en el centro del volante como en el panel del pasajero delantero, encima de la guantera. Cuando el SRSCM detecta un impacto frontal suficientemente fuerte, despliega automáticamente los airbags frontales.

Airbag frontal del conductor (2)

Al desplegarse, se forman costuras de rotura directamente en las cubiertas, que se separan por la presión de expansión del airbag. La apertura posterior de las cubiertas permite que los airbags se inflen por completo.

Airbag frontal del conductor (3)

Un airbag completamente inflado, combinado con un cinturón de seguridad correctamente abrochado, frena el movimiento hacia delante del conductor o del pasajero, reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y en el tórax.

Tras su despliegue completo, el airbag comienza a desinflarse de inmediato, permitiendo al conductor tener visibilidad hacia delante y la capacidad de conducir u operar otros controles.

Airbag frontal del acompañante

ADVERTENCIA

• No instale ni coloque accesorios (portavasos, soporte para casetes, pegatinas, etc.) en el panel de instrumentos del lado del pasajero, encima de la guantera, en vehículos con airbag de pasajero. Dichos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y causar lesiones si el airbag del pasajero se despliega.
• Al instalar un ambientador de tipo líquido en el vehículo, no lo coloque cerca del cuadro de instrumentos ni sobre la superficie del panel de instrumentos. Puede convertirse en un proyectil peligroso y causar lesiones si el airbag del pasajero se despliega.
• Si el airbag se despliega, puede producirse un ruido fuerte seguido de la dispersión de polvo en el interior del vehículo. Estas condiciones son normales y no son peligrosas; los airbags se empaquetan con este polvo fino. El polvo generado al desplegarse el airbag puede causar irritación en la piel o en los ojos, y agravar el asma en algunas personas. Después de un accidente en el que se hayan desplegado los airbags, lávese siempre con cuidado todas las zonas de piel expuestas con agua fría y jabón suave.
• El SRS solo puede funcionar cuando la llave de contacto está en la posición ON. Si la luz de advertencia del airbag SRS no se enciende, o permanece encendida de forma continua después de iluminarse durante unos 6 segundos al girar la llave de contacto a la posición ON, o se enciende durante la conducción tras arrancar el motor, el SRS no funciona correctamente. Si esto ocurre, recomendamos que el sistema sea revisado por un concesionario oficial Kia.
• Antes de reemplazar un fusible o desconectar el terminal de la batería, gire el interruptor de encendido a la posición LOCK y retire la llave de contacto. Nunca retire ni reemplace los fusibles relacionados con el airbag cuando la llave de contacto esté en la posición ON. Si no respeta esta advertencia, la luz de advertencia SRS se iluminará.