Sistema de transmisión de doble embrague (DCT)
Módulo de control de la transmisión (TCM) Procedimientos de reparación
En este manual: Sistema de transmisión de doble embrague (DCT)
9pasos
~54min
2/5dificultad
Hecho 0 de 9
inspección
Inspección del módulo de control de la transmisión (TCM) Procedimiento
- Inspección del circuito de masa del TCM: Mida la resistencia entre el TCM y la masa de la carrocería. (Compruebe el terminal conectado a la masa de la carrocería cuando utilice la parte posterior del conector del mazo de cables como punto de referencia de masa para el TCM.)
Lectura normal (resistencia): inferior a 1 Ω
- Inspección del conector del TCM: Desconecte el conector del TCM y compruebe visualmente que no haya dobleces en el terminal de masa del conector del mazo de cables. Compruebe también visualmente la presión de contacto de las conexiones.
- Si no se detectan problemas durante la inspección en el paso 1 y el paso 2, el problema está en el propio TCM. En tal caso, sustituya el TCM y vuelva a inspeccionar el vehículo.
- Reinspección del TCM: Instale el TCM defectuoso identificado en el paso 3 en otro vehículo. Borre el código de avería y compruebe el funcionamiento en ese vehículo. Si el vehículo funciona sin problemas, vuelva a inspeccionar el primer vehículo con el problema original.
Reemplazo
- Gire el interruptor de encendido a OFF y, a continuación, desconecte el cable negativo (-) de la batería.
- Retire el panel inferior del área de emergencia. (Consulte Carrocería – «Panel inferior del área de emergencia»)
- Desconecte el conector del TCM (A).
- Retire el perno y la tuerca de fijación. A continuación, retire el TCM.
Perno/tuerca de fijación del TCM: 9,8 ~ 11.8 N·m

- Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
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Un test rápido sobre el Kia Cee'd: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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