Doppelkupplungsgetriebe (DCT)-System

Getriebesteuergerät (TCM) Reparaturverfahren

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
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Inspektion

Prüfung des Getriebesteuermoduls (TCM) Verfahren

  1. Prüfung der TCM-Masseverbindung: Messen Sie den Widerstand zwischen dem TCM und der Fahrzeugmasse. (Prüfen Sie die Klemme, die mit der Fahrzeugmasse verbunden ist, wenn die Rückseite des Kabelbaumsteckers als Bezugspunkt für das TCM verwendet wird.)

    Normalwert (Widerstand): unter 1 Ω

  2. Prüfung des TCM-Steckers: Trennen Sie den TCM-Stecker und prüfen Sie den Massekontakt am Kabelbaumstecker optisch auf Knicke. Prüfen Sie außerdem optisch den Sitz der Steckverbindung.
  3. Wenn bei den Prüfungen in Schritt 1 und Schritt 2 keine Fehler festgestellt werden, liegt der Fehler im TCM selbst. Ersetzen Sie in diesem Fall das TCM und prüfen Sie das Fahrzeug erneut.
  4. Erneute Prüfung des TCM: Installieren Sie das in Schritt 3 als fehlerhaft ermittelte TCM an einem anderen Fahrzeug. Löschen Sie den Fehlercode und prüfen Sie den Betrieb an diesem Fahrzeug. Wenn das Fahrzeug einwandfrei funktioniert, prüfen Sie anschließend das erste Fahrzeug mit dem ursprünglichen Problem erneut.

Ersetzen

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie danach das Batteriekabel (-).
  2. Untere Verkleidung des Notfallkissens ausbauen. (Siehe Karosserie – „Untere Verkleidung des Notfallkissens“)
  3. Trennen Sie den TCM-Stecker (A).
  4. Entfernen Sie die Befestigungsschraube und die Mutter. Nehmen Sie danach das TCM ab.

    Befestigungsschraube/Mutter TCM: 9,8 ~ 11.8 N·m

  5. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

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