Posición del interruptor de encendido

LOCK (BLOQUEO)

La llave de encendido solo puede extraerse en la posición LOCK.

ACC (accesorios)

Equipo eléctrico en funcionamiento. Si el conductor tiene dificultades para girar la llave de encendido a la posición ACC, gire la llave mientras gira el volante a la derecha y a la izquierda para aliviar la tensión interna.

ON

Las luces de control pueden comprobarse antes de arrancar el motor. Es la posición de funcionamiento normal después de arrancar el motor.

No deje el encendido conectado con el motor apagado para evitar descargar la batería.

ARRANQUE

Gire la llave de encendido a la posición START para arrancar el motor. El motor seguirá arrancando hasta que suelte la llave; a continuación, esta vuelve a la posición ON. La luz indicadora del freno puede comprobarse en esta posición.

El bloqueo antirrobo de la columna de dirección (si lo tiene) no sustituye al freno de estacionamiento. Antes de abandonar el asiento del conductor, compruebe siempre que la palanca de cambios esté en la posición P (Estacionamiento) en el caso de la transmisión automática, apriete completamente el freno de estacionamiento y apague el motor. Si no se observan estas precauciones, puede producirse un movimiento inesperado y repentino del vehículo. no se aceptan.

ADVERTENCIA: interruptor de encendido

Nunca gire la llave de encendido a la posición LOCK o ACC mientras el vehículo está en movimiento. Esto puede provocar la pérdida del control de dirección y de la función de frenado, lo que podría causar un accidente.

ADVERTENCIA: portallaves

No fije monederos pequeños, varias llaves ni ningún otro accesorio pesado al llavero del conductor utilizado para arrancar el vehículo. Esto puede hacer que, por accidente, la llave insertada en el vehículo gire a la posición ACC mientras el vehículo está en movimiento, lo que aumenta el riesgo de accidente y desactiva varias funciones de seguridad.

ADVERTENCIA. Salida del vehículo

Para evitar un movimiento inesperado o repentino del vehículo, nunca abandone el vehículo si la transmisión no está bloqueada en la posición P (Estacionamiento) y el freno de estacionamiento no está completamente accionado. Antes de abandonar el asiento del conductor, compruebe siempre que la palanca esté en la posición P (Estacionamiento), apriete completamente el freno de estacionamiento y apague el motor.