Kia Rio YB Test

Dirección asistida eléctrica (si está equipada)

En este manual: Dirección asistida eléctrica (si está equipada)
Revisiones y mantenimiento del vehículo — 0Conducción — 0Conocimiento del vehículo — 0Sistemas de seguridad del vehículo — 0Introducción — 0Exterior del vehículo — 0Procedimientos en caso de avería — 0Bebés y niños pequeños — 0Niños mayores — 0Mujeres embarazadas — 0Personas heridas — 0Sensores de impacto de los airbags — 0Condiciones de activación de los airbags — 0Condiciones en las que los airbags no se activan — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Sustitución de la bombilla del faro delantero, de la luz de posición, del intermitente delantero y del faro antiniebla delantero — 0Ajuste de la orientación del haz de los faros principales y de los faros antiniebla delanteros — 0Cambio de la bombilla del intermitente — 0Cambio de las bombillas del piloto trasero combinado — 0Sustitución de la luz de freno adicional (si está equipada) — 0Sustitución de la bombilla de la luz interior — 0
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Este sistema utiliza un motor eléctrico para asistir en la conducción del vehículo.

Si el motor del vehículo está apagado o si el sistema de dirección asistida deja de funcionar, el vehículo seguirá siendo dirigible, pero requerirá más esfuerzo.

El sistema de dirección asistida accionado por motor se controla mediante el par del volante asistido y la velocidad del vehículo para regular el motor.

Para permitir un mejor control del volante, este se vuelve más pesado a medida que aumenta la velocidad del vehículo, y se vuelve más ligero cuando se reduce la velocidad. Si nota algún cambio en la fuerza necesaria para dirigir durante el funcionamiento normal del vehículo, la dirección asistida deberá ser revisada por un concesionario autorizado Kia.

NOTA Durante el funcionamiento normal del vehículo pueden aparecer los siguientes problemas:

  • La luz de advertencia EPS no se enciende.
  • Después de girar el encendido, el volante gira con dificultad. Esto ocurre mientras el sistema realiza el diagnóstico del EPS.

Una vez finalizado el diagnóstico, se restablecerá el funcionamiento normal del volante.

  • Al girar la llave a la posición ON o LOCK se oye un chasquido del relé EPS.
  • Pueden oírse ruidos del motor cuando el vehículo está parado o se mueve a baja velocidad.
  • Si la dirección asistida eléctrica no funciona correctamente, se encenderá la luz de advertencia en el cuadro de instrumentos. El giro y la respuesta del volante se dificultarán. Diríjase cuanto antes con el vehículo a un concesionario autorizado Kia para que lo revisen.
  • El esfuerzo necesario para girar continuamente el volante aumenta cuando el vehículo está parado.

    • Sin embargo, después de unos minutos, volverá a la normalidad.

  • Al mover el volante con bajas temperaturas puede oírse un sonido extraño. Si la temperatura sube, el sonido desaparecerá. Es un estado normal.
  • Cuando la luz de advertencia de carga de la batería está encendida o la tensión es baja (cuando el alternador (o la batería) no funciona normalmente o tiene un fallo), el volante puede girar con dificultad y puede resultar difícil dirigir el vehículo con la dirección funcionando de forma anormal.

    • Pon a prueba tus conocimientos

    Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.