Condiciones en las que el airbag no se despliega

• En determinadas colisiones a baja velocidad, los airbags pueden no desplegarse. Los airbags no están diseñados para desplegarse en estos casos, ya que pueden no ofrecer ningún beneficio adicional, salvo la protección de los cinturones de seguridad en dichas colisiones.

• Los airbags no están diseñados para activarse en impactos traseros, ya que los ocupantes son empujados hacia atrás por la fuerza del impacto. En este caso, los airbags desplegados no proporcionarían ningún beneficio adicional.

• Los airbags frontales pueden no desplegarse en una colisión lateral, ya que los ocupantes se desplazan en la dirección del impacto. Por tanto, en un impacto lateral, el despliegue del airbag frontal no proporcionaría protección adicional a los ocupantes.

• Sin embargo, si están equipados con airbags laterales y cortinas de airbag, estos pueden desplegarse según la intensidad, la velocidad del vehículo y los ángulos de impacto.

• En una colisión en ángulo, la fuerza del impacto puede desplazar a los ocupantes en una dirección en la que los airbags no proporcionarían ningún beneficio adicional, por lo que los sensores pueden no activar los airbags.

• Justo antes de una colisión, los conductores suelen frenar bruscamente. Este frenado repentino baja la parte delantera del vehículo, lo que hace que pase «por debajo» del otro vehículo, que tiene una altura libre al suelo mayor. Los airbags pueden no desplegarse en esta situación de «pasar por debajo», porque las fuerzas de desaceleración que detectan los sensores pueden verse reducidas significativamente en colisiones de este tipo.

• Los airbags pueden no desplegarse en un vuelco, porque el vehículo no puede detectar un accidente por vuelco. Sin embargo, los airbags laterales y/o las cortinas de airbag pueden desplegarse cuando el vehículo vuelca tras (o durante) un impacto lateral.

• Los airbags pueden no desplegarse en una colisión contra objetos como postes de servicios públicos o árboles, cuando el punto de impacto se concentra en una zona y la fuerza total del impacto no se transmite a los sensores.