Indicador de baja presión de los neumáticos

Indicador de baja presión de los neumáticos

Cuando se encienden los indicadores de avería del sistema de control de presión de los neumáticos y el mensaje de advertencia que aparece en la pantalla LCD del cuadro de instrumentos, uno o más de sus neumáticos están considerablemente desinflados. El indicador de baja presión de los neumáticos se encenderá. Para identificar qué neumático está considerablemente desinflado, se iluminará el indicador de posición correspondiente.

Si se enciende uno de los indicadores, reduzca la velocidad de inmediato, evite giros bruscos y prevea un aumento de la distancia de frenado. Debe detenerse y revisar los neumáticos lo antes posible. Infle los neumáticos a la presión adecuada, según se indica en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de los neumáticos situada en el lado del conductor, en el panel exterior del pilar central. Si no puede llegar a una estación de servicio o si el neumático no retiene el aire recién añadido, sustituya el neumático con baja presión por la rueda de repuesto.

Si conduce el vehículo durante unos 10 minutos a una velocidad superior a 25 km/h después de sustituir un neumático desinflado por la rueda de repuesto, se producirá una de las siguientes situaciones:

• La luz de advertencia del TPMS puede parpadear durante aproximadamente 1 minuto y luego permanecer encendida de forma continua, porque el sensor TPMS no está instalado en la rueda de repuesto. (neumático sustituido, sin el sensor en el vehículo)
• La luz de advertencia del TPMS permanecerá encendida de forma continua mientras conduce, porque el sensor TPMS no está instalado en la rueda de repuesto. (neumático modificado, con sensor instalado en el vehículo)

PRECAUCIÓN

• En invierno o con tiempo frío puede encenderse la luz de baja presión de los neumáticos si la presión se ajustó a la presión recomendada con tiempo cálido. Esto no significa que el sistema TPMS sea defectuoso, ya que la disminución de la temperatura provoca una reducción de la presión de los neumáticos.
• Cuando conduzca el vehículo desde una zona cálida a una fría, o de una fría a una cálida, o si la temperatura exterior es más alta o más baja, debe comprobar la presión de los neumáticos y ajustarla a la presión recomendada.
• Al inflar los neumáticos con demasiado aire, puede que no se cumplan las condiciones para que se apague la luz de baja presión de los neumáticos. Esto se debe a que los compresores de neumáticos tienen un margen de error de funcionamiento. La luz de baja presión de los neumáticos se apaga cuando la presión es superior a la presión recomendada.

ADVERTENCIA

Daños por baja presión

Una presión de los neumáticos considerablemente baja hace que el vehículo sea inestable y puede provocar la pérdida de control del vehículo y un aumento de la distancia de frenado.

Continuar conduciendo con neumáticos de baja presión puede provocar el sobrecalentamiento de los neumáticos y su fallo.