Uso del aire acondicionado y del desempañador. Climatizador automático principal
Las salidas de aire y la velocidad del ventilador se ajustan automáticamente según la temperatura programada.
Pulse el botón "MENU" del Remote Touch y, a continuación, seleccione
, para mostrar la pantalla de control del aire acondicionado.
Vehículos con pantalla de 12,3 pulgadas: El aire acondicionado puede mostrarse y utilizarse en la pantalla lateral. Las siguientes ilustraciones corresponden a vehículos con volante a la izquierda.
La posición y la forma de los botones son diferentes en los vehículos con volante a la derecha.
Según el tipo de sistema, la visualización y la posición de los botones también varían.
Panel de control

■ Cambio del ajuste de temperatura
Pulse "∧" en el interruptor
para aumentar la temperatura y "∨" para reducirla.
- Sin climatizador trasero
Si se selecciona "DUAL" en la pantalla de control o se pulsa el botón de ajuste de temperatura del lado del acompañante, la temperatura del asiento del conductor y del asiento del acompañante puede ajustarse por separado.
- Con climatizador trasero
Si se selecciona "3-ZONE" en la pantalla de control o se pulsa el botón de ajuste de temperatura del lado del acompañante, la temperatura del asiento del conductor, del asiento del acompañante y de los asientos traseros puede ajustarse por separado.
El aire acondicionado alterna entre el modo individual y el modo de una zona cada vez que se selecciona "3-ZONE".
■ Cambio del ajuste de velocidad del ventilador
Pulse
, para aumentar la velocidad del ventilador, y
, para reducir la velocidad del ventilador.
Para apagar el ventilador, pulse el botón "OFF".
■ Cambio del modo de distribución del aire
Para cambiar las salidas de aire, pulse
.
Las salidas de aire utilizadas cambian cada vez que se pulsa el botón.
■ Modo S-FLOW
Pulse
.
Si pulsa
pulse para cambiar la distribución del aire de la siguiente manera.
Sin climatizador trasero: El aire fluye exclusivamente hacia los asientos delanteros.* Con climatizador trasero: El aire fluye exclusivamente hacia los asientos delanteros. Si el asiento del acompañante no está ocupado, se evalúan la temperatura programada, la humedad exterior y la temperatura interior, y el aire fluye exclusivamente hacia el asiento del conductor.*
*: Según la situación, el aire también puede fluir hacia los asientos traseros.
■ Otras funciones
- Cambio entre el modo de aire exterior y el modo de recirculación
- Eliminación del empañamiento del parabrisas
- Eliminación del empañamiento de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores
Pantalla de control
Sin climatizador trasero

Con climatizador trasero

- Cambio del ajuste de temperatura del lado izquierdo
- Selección del flujo de aire hacia el piso y funcionamiento del desempañador del parabrisas
- Cambio del ajuste de velocidad del ventilador
- Selección del modo de distribución del aire* (para los asientos delanteros)
- Pilotos indicadores de función activada/desactivada en la pantalla de opciones
- Visualización de la pantalla de opciones
- Cambio del ajuste de temperatura del lado derecho
- Selector de modo de velocidad del ventilador en modo automático
- Ajuste de temperatura separado para el asiento del conductor y el del acompañante (funcionamiento de dos zonas)
- Activación/desactivación de la función de refrigeración y deshumidificación
- Activación/desactivación del modo automático
- Selección del modo de distribución del aire* (para el lado izquierdo)
- Selección del modo de distribución del aire* (para el lado derecho)
- Visualización de la pantalla de control del climatizador trasero
- Ajuste individual de temperatura para el asiento del conductor, el del acompañante y los asientos traseros (funcionamiento de tres zonas)
*:
El aire fluye hacia la parte superior
El aire fluye hacia la parte superior y hacia el piso
El aire fluye hacia el piso
■ Pantalla de opciones

Seleccione
en la pantalla de control para mostrar la pantalla de opciones. Las funciones pueden activarse y desactivarse.
Cuando la función está activada, el piloto indicador de la pantalla de control se ilumina.
- Prevención de la formación de hielo en el parabrisas y en las escobillas limpiaparabrisas (si está equipado)
- Filtro de polen (modo de filtro de polen)
- Sistema nanoe* activado/desactivado (si está equipado)
*: nanoe y el logotipo de nanoe son marcas comerciales de Panasonic Corporation.
■ Pantalla lateral (vehículos con pantalla de 12,3 pulgadas)
Sin climatizador trasero

Con climatizador trasero

- Cambio del ajuste de temperatura del lado izquierdo
- Selección del modo de distribución del aire (para los asientos delanteros)
- Cambio del ajuste de velocidad del ventilador
- Cambio del ajuste de temperatura del lado derecho
- Ajuste de temperatura separado para el asiento del conductor y el del acompañante (funcionamiento de dos zonas)
- Activación/desactivación de la función de refrigeración y deshumidificación
- Activación/desactivación del modo automático
- Selección del modo de distribución del aire (para el lado izquierdo)
- Selección del modo de distribución del aire (para el lado derecho)
- Ajuste individual de temperatura para el asiento del conductor, el del acompañante y los asientos traseros (funcionamiento de tres zonas)
■ Pantalla de control del climatizador trasero (en vehículos con climatizador trasero)

- Cambio del ajuste de temperatura de los asientos traseros
- Desactivación de los interruptores del reposabrazos trasero
- Desactivación del ventilador (asiento trasero)
- Activación/desactivación del modo AUTO (asiento trasero)
Control del aire acondicionado
■ Uso del modo AUTO
- Pulse
o seleccione "AUTO" en la pantalla de control.El modo de velocidad del ventilador también cambia cada vez que se selecciona "FAST/ECO" o
de la siguiente manera:
- Pulse
para cambiar al modo de admisión de aire automático.El aire acondicionado cambia automáticamente entre el modo de aire exterior y el de recirculación.
- Cambie el ajuste de temperatura. Para detener el funcionamiento, pulse el botón "OFF".
Las salidas de aire y la velocidad del ventilador para el asiento del conductor y del acompañante pueden ajustarse por separado según el ajuste de temperatura.
Cuando los calefactores/ventiladores de los asientos delanteros y los calefactores de los asientos traseros están en modo "AUTO", el sistema funciona automáticamente según la temperatura ajustada, la temperatura exterior, etc.
■ Indicador del modo AUTO
Si se ajusta la velocidad del ventilador o el modo de distribución de aire, el indicador del modo AUTO se apaga. Sin embargo, el modo AUTO permanece activo para las demás funciones que no se hayan ajustado manualmente.
Otras funciones
■ Cambio entre el modo de aire exterior y el de recirculación
Pulse
.
El modo cambia cada vez que se pulsa el botón entre
(modo de recirculación), modo AUTO y
(modo de aire exterior).
Cuando el sistema está en modo AUTO, el aire acondicionado funciona automáticamente.
■ Eliminación del vaho del parabrisas
El desempañador sirve para eliminar el vaho del parabrisas y de las ventanillas laterales delanteras.
Pulse
.
Si está seleccionado el modo de recirculación, pulse el botón de cambio entre aire exterior y recirculación para pasar al modo de aire exterior. (Es posible que el cambio se realice automáticamente.) Para eliminar el vaho del parabrisas y de las ventanillas laterales más rápidamente, aumente la velocidad del ventilador y la temperatura.
Para volver al modo anterior, pulse de nuevo
cuando el parabrisas ya no esté empañado.
■ Eliminación del vaho de la luneta trasera y los retrovisores exteriores
El calefactor de la luneta trasera y los calefactores de los retrovisores exteriores sirven para eliminar el vaho de la luneta trasera y para quitar las gotas de lluvia, el rocío o la escarcha de los retrovisores exteriores, respectivamente.
Pulse
.
El calefactor de la luneta trasera y los calefactores de los retrovisores exteriores se desactivan automáticamente después de 15 a 60 minutos. El tiempo de funcionamiento varía según la temperatura ambiente y la velocidad del vehículo.
■ Desempañador del limpiaparabrisas (si lo hay)
Esta función evita la formación de hielo en el parabrisas y en las escobillas del limpiaparabrisas.
Seleccione
en la pantalla de opciones.
El desempañador del limpiaparabrisas se desactiva automáticamente después de aprox. 15 minutos.
■ Modo de filtro de polen
El polen se filtra del aire y este fluye hacia la zona superior.
Seleccione
en la pantalla de opciones.
El sistema normalmente se desactiva automáticamente.
La función de deshumidificación puede activarse para evitar que el parabrisas se empañe cuando el aire exterior está muy frío.
El polen se filtra incluso cuando el modo de filtro de polen está desactivado.
Cambio de los ajustes de los asientos traseros (en vehículos con climatizador trasero)
Seleccione
en la pantalla de control para mostrar la pantalla de control del climatizador trasero.
■ Uso del modo AUTO
- Seleccione "REAR AUTO" en la pantalla.
El aire acondicionado se activa y las salidas de aire y la velocidad del ventilador se ajustan automáticamente.
Cuando los calefactores de los asientos traseros están en modo AUTO, el sistema funciona automáticamente según la temperatura ajustada, la temperatura exterior, etc.
- Cambie el ajuste de temperatura.
Para detener el funcionamiento, seleccione "REAR OFF".
■ Cambio del ajuste de temperatura
Seleccione
para aumentar la temperatura y
para disminuirla.
El aire acondicionado alterna entre el modo individual y el modo de una sola zona cada vez que se selecciona "3-ZONE" en la pantalla de control.
■ Desactivación de los interruptores del reposabrazos trasero
Seleccione
.
Los interruptores del calefactor de los asientos traseros también quedan bloqueados.
Salidas de aire

■ Disposición de las salidas de aire
Las salidas de aire y la velocidad del ventilador cambian según el modo de distribución de aire seleccionado.
■ Ajuste de la posición y apertura/cierre de las salidas de aire
Salidas de aire centrales delanteras y salidas de aire laterales delanteras

Salidas de aire traseras

- Dirija el flujo de aire hacia la izquierda, la derecha, arriba o abajo.
- Gire el mando para abrir o cerrar la salida de aire.
■ Almacenamiento de los ajustes del aire acondicionado en las llaves electrónicas
- Al desbloquear el vehículo con una llave electrónica y poner el interruptor del motor en el modo IGNITION ON, se recuperan los ajustes del aire acondicionado guardados en esa llave.
- Al apagar el interruptor del motor, los ajustes actuales del aire acondicionado se guardan automáticamente en la llave electrónica utilizada para desbloquear el vehículo.
- El sistema puede no funcionar correctamente si hay varias llaves electrónicas cerca o si se utiliza el sistema de acceso y arranque inteligente para desbloquear una puerta del acompañante.
- Los ajustes de la llave electrónica y de la puerta correspondiente pueden modificarse. Póngase en contacto con un distribuidor o taller Lexus autorizado u otro taller cualificado y equipado adecuadamente.
■ Uso del modo AUTO
La velocidad del ventilador se ajusta automáticamente según el ajuste de temperatura y las condiciones ambientales.
Por ello, el ventilador puede detenerse durante un momento justo después de pulsar
hasta que haya aire caliente o frío disponible.
Debido a la radiación solar, puede salir aire frío por la zona superior aunque la calefacción esté encendida.
■ Empañamiento de los cristales
- Con alta humedad en el habitáculo, los cristales pueden empañarse rápidamente. Al activar el botón "A/C", el aire que sale por las salidas de aire se deshumidifica y el vaho se elimina eficazmente del parabrisas.
- Con el botón "A/C" desactivado, los cristales pueden empañarse más fácilmente.
- Los cristales pueden empañarse si se utiliza el modo de recirculación.
■ Modo de aire exterior/recirculación
- Cambie al modo de recirculación con el botón de conmutación entre aire exterior y recirculación cuando conduzca por carreteras polvorientas, por túneles o en tráfico denso. Así se evita que entre aire exterior en el habitáculo. Seleccionar el modo de recirculación durante la refrigeración también permite enfriar eficazmente el habitáculo.
- Según el ajuste de temperatura o la temperatura del habitáculo, es posible que el sistema cambie automáticamente entre el modo de aire exterior y el de recirculación.
■ Modo automático de control de la entrada de aire
En el modo automático, el sistema detecta los gases de escape y otras emisiones contaminantes y cambia automáticamente entre el modo de aire exterior y el de recirculación.
Si la función de deshumidificación está desactivada y el ventilador está en funcionamiento, se activa al conectar el modo automático.
■ Funcionamiento del aire acondicionado en el modo Eco
Para mantener bajo el consumo de combustible, el aire acondicionado se controla de la siguiente manera en el modo Eco:
- Se regulan el régimen del motor y el funcionamiento del compresor para limitar la potencia de calefacción o refrigeración
- El nivel de velocidad del ventilador se limita cuando se selecciona el modo automático. Para mejorar el rendimiento del aire acondicionado, realice los siguientes pasos:
- Cambie el nivel de velocidad del ventilador
- Desactive el modo Eco
■ Durante el funcionamiento del modo S-FLOW
Cuando el aire fluye solo hacia el asiento del conductor, no se muestra el ajuste de temperatura del asiento del acompañante.
■ Con temperatura exterior baja
La función de deshumidificación puede no funcionar aunque "A/C" esté seleccionado en la pantalla de opciones.
■ Olores de la ventilación y del aire acondicionado
- Ponga el aire acondicionado en el modo de aire exterior para que entre aire fresco en el vehículo.
- Durante el funcionamiento, pueden entrar en el aire acondicionado diversos olores procedentes del exterior y del interior del vehículo, y acumularse en él. Esto puede provocar que salgan olores por las rejillas de ventilación.
- Para evitar la aparición de olores:
■ Sistema nanoe TM *1 (si lo tiene)
Su vehículo dispone de un dispositivo nanoe TM, que se considera un producto biocida. El dispositivo nanoe TM genera partículas de agua cargadas a partir del aire ambiente, que limpian el aire del habitáculo al suprimir las bacterias.
El dispositivo nanoe TM se considera un producto biocida en la UE, de acuerdo con el Reglamento (UE) n.º 528/2012.
Principio activo: partículas de agua cargadas (nano) generadas a partir del aire ambiente, que contienen radicales hidroxilo. El dispositivo nanoe TM proporciona aire purificado mediante la emisión de partículas de agua cargadas eléctricamente a través de la rejilla central delantera del lado del conductor*2.
- Cuando el ventilador está encendido y se selecciona "nanoe" en la pantalla de opciones, se activa el sistema nanoe TM.
- Si el ventilador funciona en las siguientes condiciones, el rendimiento del sistema se maximiza. Si no se cumplen las siguientes condiciones, el rendimiento se limita.
,
o
. La salida de aire central delantera del lado del conductor está abierta.- Durante el funcionamiento de nanoe TM se libera una pequeña cantidad de ozono, que puede percibirse como un olor leve. Sin embargo, esta cantidad es aproximadamente la misma que la que ya existe de forma natural (por ejemplo, en los bosques) y no tiene ningún efecto en el organismo humano.
- Durante el funcionamiento puede oírse un ruido leve. Esto no es un fallo de funcionamiento.
*1: nanoe TM y el logotipo nanoe TM son marcas comerciales de Panasonic Corporation.
*2: Según las condiciones de temperatura y humedad, la velocidad del ventilador y la dirección del flujo de aire, es posible que el sistema nanoe TM no funcione a plena capacidad.
■ Filtro del aire acondicionado
■ Ajustes personales
Puede cambiar los ajustes (por ejemplo, la sensibilidad del sensor de gases de escape).
ADVERTENCIA
■ Para evitar que se empañe el parabrisas
- No utilice el modo de aire frío con clima extremadamente húmedo
. Debido a la diferencia de temperatura entre el aire exterior y el parabrisas, la superficie exterior del parabrisas puede empañarse y dificultar la visibilidad. - No coloque objetos que puedan tapar las rejillas de ventilación sobre el salpicadero. El flujo de aire se vería obstaculizado y el desempañador del parabrisas podría no eliminar el vaho.

■ Para evitar quemaduras
No toque la superficie de los retrovisores exteriores mientras el calefactor de los retrovisores esté encendido.
■ Generador nanoe TM (si lo tiene)
No desmonte ni repare el generador; contiene componentes de alta tensión.
Si el generador necesita reparación, póngase en contacto con un concesionario o taller autorizado Lexus, o con otro taller cualificado y equipado adecuadamente.
NOTA■ Para evitar la descarga de la batería
No deje el aire acondicionado en funcionamiento con el motor apagado más tiempo del necesario.
■ Para evitar daños en el sistema nanoe TM (si lo tiene)
No introduzca objetos en la rejilla de ventilación del lado del conductor, no fije nada en ella y no utilice aerosoles en esa zona. Estos objetos pueden impedir el correcto funcionamiento del generador.
El climatizador automático del Lexus GS GRL1 garantiza un clima interior perfecto mediante el control inteligente de la temperatura, la distribución del aire y la velocidad del ventilador. Gracias al manejo moderno a través de la pantalla de 12,3 pulgadas o de las teclas de control, el sistema se puede ajustar de forma sencilla y precisa. El control por zonas permite un confort individual para todos los pasajeros.
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