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Inspección del depósito de carbón activo [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

~1min de lectura
Inspección de fugas

1. Realice los siguientes procedimientos:

  • Conecte la manguera utilizada para la inspección al puerto A.

  • Cubra los puertos B y C con los tapones.

Excepto México


México


PRECAUCIÓN:
  • No aplique una presión de 20 kPa {150 mmHg, 5.91 inHg} o superior al depósito de carbón activo durante 1 min. o más. Hacerlo dañará el depósito de carbón activo.

2. Aplique presión (19.6 kPa {147 mmHg, 5.79 inHg}

) a través de la manguera, y verifique que el aire no se escape del depósito de carbón activo.

Excepto México


México


  • Si hay flujo de aire, reemplace el depósito de carbón activo.

  • Si no hay flujo de aire, realice la siguiente “Inspección del flujo de aire”.

Inspección del flujo de aire

1. Realice el siguiente procedimiento para verificar el flujo de aire del depósito de carbón activo.

    Entre el puerto A y el puerto B
  • Tapone el puerto C.

    Excepto México


    México

  • Aplique una presión de 19.6 kPa {147 mmHg, 5.79 inHg}

    al puerto A.

  • Verifique que hay flujo de aire desde el puerto B.

    • Si no hay flujo de aire, reemplace el depósito de carbón activo.

    Entre el puerto A y el puerto C
  • Tapone el puerto B.

    Excepto México


    México

  • Aplique una presión de 19.6 kPa {147 mmHg, 5.79 inHg}

    al puerto A.

  • Verifique que hay flujo de aire desde el puerto C.

    • Si no hay flujo de aire, reemplace el depósito de carbón activo.

    Entre el puerto B y el puerto C
  • Tapone el puerto A.

    Excepto México


    México

  • Aplique una presión de 19.6 kPa {147 mmHg, 5.79 inHg}

    al puerto B.

  • Verifique que hay flujo de aire desde el puerto C.

    • Si no hay flujo de aire, reemplace el depósito de carbón activo.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.