Explicación del funcionamiento de las bolsas de aire SRS

Este vehículo Mazda está equipado con los siguientes tipos de bolsas de aire SRS. Las bolsas de aire SRS están diseñadas para funcionar junto con los cinturones de seguridad y reducir las lesiones en caso de accidente.

Las bolsas de aire SRS están diseñadas para ofrecer protección adicional a los ocupantes, además de la función de los cinturones de seguridad. Asegúrese de abrocharse correctamente los cinturones de seguridad.

Pretensor del cinturón de seguridad delantero

Los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros están diseñados para activarse en una colisión frontal o semifrontal de intensidad moderada o severa. Además, en una colisión lateral, el pretensor funciona del lado del impacto.

Bolsa de aire del conductor

La bolsa de aire del conductor está montada en el volante.

Cuando los sensores de impacto detectan un choque frontal importante, la bolsa de aire del conductor se infla rápidamente para reducir las lesiones, sobre todo las que afectan a la cabeza o al tórax del conductor, causadas por el impacto directo contra el volante.

Consulte "Criterios de despliegue de las bolsas de aire SRS" (página 2-59) para obtener más información sobre el despliegue de las bolsas de aire.

(Con sistema de clasificación de ocupantes del asiento del pasajero delantero) La bolsa de aire del conductor de dos etapas controla el inflado de las bolsas de aire en dos niveles de potencia. En una colisión de severidad moderada, la bolsa de aire del conductor se despliega con menor potencia, mientras que en una colisión más grave se despliega con mayor potencia.

Bolsa de aire del pasajero delantero

La bolsa de aire del pasajero delantero está montada en el tablero, del lado del pasajero delantero.

El dispositivo de inflado de la bolsa de aire del pasajero delantero es igual al de la bolsa de aire del conductor, como se mencionó anteriormente.

Consulte "Criterios de despliegue de las bolsas de aire SRS" (página 2-59) para obtener más información sobre el despliegue de las bolsas de aire.

(Con sistema de clasificación de ocupantes del asiento del pasajero delantero) Además, la bolsa de aire del pasajero delantero está diseñada para desplegarse únicamente según el peso total sentado en el asiento del pasajero delantero. Para más detalles, consulte el sistema de clasificación de ocupantes del asiento del pasajero delantero (página 2-62).

Bolsas de aire laterales

Las bolsas de aire laterales están montadas en los laterales exteriores de los respaldos de los asientos delanteros.

Cuando los sensores de impacto de las bolsas de aire detectan un choque lateral importante, el sistema infla la bolsa de aire lateral únicamente del lado donde el vehículo recibió el impacto. La bolsa de aire lateral se infla rápidamente para reducir las lesiones en el tórax del conductor o del pasajero delantero, causadas por el impacto directo contra componentes del habitáculo como una puerta o una ventanilla.

Consulte "Criterios de despliegue de las bolsas de aire SRS" (página 2-59) para obtener más información sobre el despliegue de las bolsas de aire.

(Con sistema de clasificación de ocupantes del asiento del pasajero delantero) Además, la bolsa de aire lateral del pasajero delantero está diseñada para desplegarse únicamente según el peso total sentado en el asiento del pasajero delantero. Para más detalles, consulte el sistema de clasificación de ocupantes del asiento del pasajero delantero (página 2-62).

Cortinas de seguridad inflables

Las cortinas de seguridad inflables están montadas en los pilares de los parabrisas y lunetas, y en el borde del techo, a ambos lados.

Cuando los sensores de impacto de la bolsa de aire detectan un choque lateral importante, la cortina de seguridad inflable se infla rápidamente para reducir las lesiones, sobre todo las que afectan a la cabeza del pasajero trasero exterior, causadas por el impacto directo contra componentes del habitáculo como una puerta o una ventanilla.

Consulte "Criterios de despliegue de las bolsas de aire SRS" (página 2-59) para obtener más información sobre el despliegue de las bolsas de aire.

En caso de choque lateral: Una colisión de gran fuerza en un lado del vehículo provocará el despliegue de la cortina de seguridad inflable únicamente de ese lado.

(Con sistema de clasificación de ocupantes del asiento del pasajero delantero) En una colisión oblicua:

En caso de colisión, las bolsas de aire del conductor y del pasajero delantero se desplegarán.

Según la naturaleza del impacto, el airbag lateral y el airbag de cortina pueden desplegarse.

Señal acústica de advertencia/testigo

Una anomalía en el sistema o en las condiciones de funcionamiento se indica mediante una advertencia.

Consulte Indicadores y testigos en la página 4-24.

Consulte Señal sonora de advertencia del pretensor del cinturón de seguridad delantero/airbag en la página 7-40.