Mazda 6 Test
Durante la conducción

Freno de pie

En este manual: Durante la conducción
Índice de ilustraciones — 6Equipamiento de seguridad esencial — 47Antes de conducir — 70Durante la conducción — 157Elementos del interior — 76Mantenimiento y cuidado — 60Si surge un problema — 31Información al cliente y notificación de defectos de seguridad — 35Especificaciones — 4
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Este vehículo tiene frenos con asistencia de potencia que se ajustan automáticamente con el uso normal.

Si falla la asistencia de potencia, puede detenerse aplicando una fuerza mayor de lo normal al pedal de freno. Sin embargo, la distancia necesaria para detenerse será mayor de lo habitual.

ADVERTENCIA

No circule en punto muerto con el motor parado o apagado. Busque un lugar seguro para detenerse:

Circular en punto muerto con el motor parado o apagado es peligroso. Frenar requerirá más esfuerzo, y el servofreno puede agotarse si bombea el pedal del freno. Esto provocará distancias de frenado más largas o incluso un accidente.

Cambie a una marcha más corta al bajar pendientes pronunciadas: Conducir con el pie apoyado continuamente en el pedal del freno o aplicar los frenos de forma constante durante largas distancias es peligroso. Esto sobrecalienta los frenos, lo que provoca distancias de frenado más largas o incluso la pérdida total del frenado. Podría causar la pérdida de control del vehículo y un accidente grave. Evite aplicar los frenos de forma continua. Seque los frenos que se hayan mojado conduciendo despacio, soltando el pedal del acelerador y aplicando ligeramente los frenos varias veces hasta que el rendimiento de frenado vuelva a la normalidad: Conducir con los frenos mojados es peligroso. El aumento de la distancia de frenado o que el vehículo se desvíe hacia un lado al frenar puede provocar un accidente grave. Frenar ligeramente le indicará si los frenos se han visto afectados.

PRECAUCIÓN

  • No conduzca con el pie apoyado en el pedal del embrague o del freno, ni mantenga el pedal del embrague pisado a medias innecesariamente. Hacerlo podría provocar lo siguiente:
    • Los componentes del embrague y del freno se desgastarán más rápidamente.
    • Los frenos pueden sobrecalentarse y afectar negativamente al rendimiento de frenado.
  • Pise siempre el pedal del freno con el pie derecho. Aplicar los frenos con el pie izquierdo, al que no está acostumbrado, puede retrasar su tiempo de reacción ante una situación de emergencia y dar lugar a una acción de frenado insuficiente.

  • Use calzado adecuado para conducir a fin de evitar que el zapato entre en contacto con el pedal del freno al pisar el pedal del acelerador.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Mazda 6: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.