Ejes delantero y trasero

Eje de articulación: extracción/instalación

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Precaución
  • Realizar los siguientes procedimientos sin haber retirado antes el sensor de velocidad de rueda ABS puede causar un circuito abierto en el mazo de cables si se tira de él por error. Antes de realizar los siguientes procedimientos, retire el sensor de velocidad de rueda ABS y fíjelo en un lugar adecuado donde no pueda tirarse de él por error mientras se realiza el servicio del vehículo.

1. Drene el aceite de la transeje. (Consulte CAMBIO DEL LÍQUIDO DE TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (ATF).) (Consulte CAMBIO DEL ACEITE DE LA TRANSEJE.)

2. Retire el sensor ABS. (Consulte EXTRACCIÓN/INSTALACIÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA ABS DELANTERO.)

3. Retire siguiendo el orden indicado en la tabla.

4. Instale siguiendo el orden inverso al de la extracción.



Nota para la extracción de los componentes de la pinza de freno

Suspenda la pinza a un lado con alambre.


Nota para la extracción del cubo de rueda, la mangueta y el árbol de transmisión Precaución
  • Los bordes afilados del eje de articulación pueden cortar o perforar el retén de aceite. Tenga cuidado al retirar el eje de articulación de la transeje.

1. Extraiga el eje de articulación en línea recta.

2. Instale la SST

en la transeje para sujetar los engranajes laterales después de retirar el eje de articulación.


Nota para la instalación de la abrazadera

1. Instale una abrazadera nueva en el eje de articulación con la abertura hacia arriba. Asegúrese de que el diámetro de la abrazadera no exceda la especificación al instalarla.

2. Después de la instalación, mida el diámetro exterior. Si excede la especificación, repita el Paso 1 con una abrazadera nueva.

Especificación de diámetro exterior: 31,2 mm {1,23 in} máx.

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