Снятие и установка шарнирного вала
- Выполнение следующих операций без предварительного снятия датчика частоты вращения колеса ABS может привести к обрыву цепи жгута, если его случайно потянуть. Перед выполнением следующих операций снимите датчик частоты вращения колеса ABS и закрепите его в безопасном месте, где он не будет случайно потянут во время обслуживания автомобиля.
1. Слейте масло трансаксля. (См. ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ATF).) (См. ЗАМЕНА МАСЛА ТРАНСАКСЛЯ.)
2. Снимите датчик ABS. (См. ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ABS, СНЯТИЕ/УСТАНОВКА.)
3. Снимайте в порядке, указанном в таблице.
4. Устанавливайте в порядке, обратном снятию.
Примечание по снятию узла тормозного суппорта
Подвесьте суппорт в сторону на проволоке.
Примечание по снятию ступицы колеса, поворотного кулака и приводного вала Внимание
- Острые кромки шарнирного вала могут порезать или проколоть сальник. Будьте осторожны при извлечении шарнирного вала из трансаксля.
1. Извлеките шарнирный вал прямо наружу.
2. Установите SSTв трансаксль, чтобы зафиксировать полуосевые шестерни после снятия шарнирного вала.
Примечание по установке фиксатора
1. Установите новый фиксатор на шарнирный вал открытой частью вверх. Убедитесь, что диаметр фиксатора при установке не превышает допустимое значение.
2. После установки измерьте наружный диаметр. Если он превышает допустимое значение, повторите шаг 1, используя новый фиксатор.
Наружный диаметр не более 31.2 мм {1.23 in}.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.