Criterios de despliegue del SRS airbag
Esta tabla indica los equipos SRS aplicables que se desplegarán según el tipo de colisión.
(Las ilustraciones son casos representativos de colisiones.)

X: El equipo SRS airbag está diseñado para desplegarse en una colisión.
*1 (Con sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero) Los airbags frontales y laterales del pasajero delantero y el pretensor del cinturón de seguridad están diseñados para activarse cuando el sensor de clasificación de ocupantes del pasajero delantero detecta a una persona sentada en el asiento del pasajero delantero.
*2 (Con sistema de clasificación de ocupantes del pasajero delantero) En una colisión lateral, se activan los pretensores de los cinturones de seguridad y los airbags laterales/de cortina (solo en el lado donde se produce la colisión).
*3 (Con sistema de clasificación de ocupantes del acompañante) En un accidente de volcamiento, se desplegarán los pretensores de los cinturones de seguridad y los airbags de cortina.
NOTA
En una colisión frontal con desplazamiento, los airbags y pretensores equipados pueden activarse todos, según la dirección, el ángulo y la velocidad del impacto.
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