Sobrecalentamiento

Si se enciende el indicador de temperatura elevada del refrigerante del motor, se reduce la potencia del vehículo o se oye claramente un golpeteo o cascabeleo, es probable que el motor esté sobrecalentándose.

PELIGRO

Poner el
contacto en la posición de apagado y asegurarse de que el ventilador no gira antes de realizar trabajos cerca del ventilador de refrigeración:

Es peligroso trabajar cerca del ventilador de refrigeración cuando este está funcionando. El ventilador puede seguir funcionando indefinidamente, incluso si el motor se ha detenido y la temperatura del compartimento del motor es elevada. Las aspas giratorias del ventilador pueden causar lesiones graves.

No retirar
el tapón del sistema de refrigeración cuando el motor y el radiador estén calientes:

Cuando el motor y el radiador están calientes, el líquido refrigerante hirviendo y el vapor pueden salir a presión y causar lesiones graves.

Abrir el capó ÚNICAMENTE cuando ya no salga vapor del motor:

El vapor que sale de un motor sobrecalentado es peligroso. Puede causar quemaduras.

Si se enciende el indicador de temperatura elevada del refrigerante del motor:

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   Estacionar el vehículo con cuidado al borde de la carretera.
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   En el caso de una caja de cambios automática, seleccionar la posición P; en el caso de una caja de cambios manual, poner la palanca en punto muerto.
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   Accionar el freno de estacionamiento.
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   Apagar el aire acondicionado.
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   Comprobar si sale refrigerante o vapor del compartimento del motor.

Si sale vapor del compartimento del motor: No acercarse a la parte delantera del vehículo. Apagar el motor.

Esperar a que se disipe el vapor, luego abrir el capó y poner el motor en marcha.

Si no sale ni refrigerante ni vapor: Abrir el capó y dejar el motor al ralentí hasta que se enfríe.

ATENCIÓN

Si el ventilador de refrigeración no funciona con el motor en marcha, la temperatura del motor seguirá aumentando. Apagar el motor y acudir a un concesionario Mazda autorizado.

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   Comprobar que el ventilador de refrigeración funciona y, cuando la temperatura haya bajado, apagar el motor.
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   Cuando se haya enfriado, comprobar el nivel del refrigerante.

Si se detecta una fuga u otro daño, o si el refrigerante sigue perdiéndose: Apagar el motor y acudir a un concesionario Mazda autorizado.

Si no se detecta ningún problema, el motor está frío y no hay fugas visibles:

Rellenar con cuidado el refrigerante, si es necesario (página 6-23).

ATENCIÓN

Si el motor sigue sobrecalentándose o se sobrecalienta con frecuencia, hacer revisar el circuito de refrigeración.

El motor puede resultar seriamente dañado si no se realizan las reparaciones necesarias.

Acuda a un concesionario autorizado Mazda.