Mantenimiento de la parte inferior de la carrocería
Los productos químicos de la carretera y la sal utilizados para quitar el hielo y la nieve, así como los disolventes utilizados para controlar el polvo, pueden acumularse en la parte inferior de la carrocería. Si no se eliminan, aceleran la oxidación y el deterioro de piezas de la parte inferior como las tuberías de combustible, el bastidor, el piso y el sistema de escape, aunque estas piezas puedan estar recubiertas con material anticorrosivo.
Al final de cada invierno, lave a fondo la parte inferior de la carrocería y los pasos de rueda con agua tibia o fría. Intente también hacerlo cada mes.
Preste especial atención a estas áreas, ya que fácilmente acumulan lodo y suciedad. Mojar la suciedad de la carretera sin eliminarla causa más daño que beneficio.Los bordes inferiores de las puertas, los paneles de umbral y los elementos del bastidor tienen orificios de drenaje que no deben estar obstruidos. El agua atrapada en ellos causará oxidación.
ADVERTENCIA
Seque los frenos mojados conduciendo despacio, soltando el pedal del acelerador y aplicando ligeramente el freno varias veces hasta que el rendimiento de frenado vuelva a la normalidad:Conducir con los frenos mojados es peligroso. Una mayor distancia de frenado o que el vehículo se desvíe hacia un lado al frenar podría provocar un accidente grave. El frenado suave indicará si los frenos se han visto afectados.Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mazda 6: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.