Arranque auxiliar del motor

ATENCIÓN

El ácido contenido en los gases que se desprenden de la batería durante el arranque auxiliar puede causar quemaduras. No se incline sobre la batería durante el arranque auxiliar.

ATENCIÓN

Los gases que se desprenden de la batería durante el arranque auxiliar pueden deflagrar. Evite la formación de chispas. No se acerque a la batería con llamas abiertas ni fume.

Para manipular la batería, siga las indicaciones de seguridad. Consulte el apartado «Batería del vehículo» en el índice alfabético.

ATENCIÓN

El combustible no quemado puede acumularse en el sistema de escape e inflamarse. Existe riesgo de incendio.

Evite los intentos de arranque repetidos o prolongados.

Evite los intentos de arranque repetidos o prolongados. De lo contrario, el combustible no quemado puede dañar el catalizador.

No arranque el vehículo con un cargador rápido. Si la batería está descargada, el motor puede arrancarse con la batería de otro vehículo (u otra batería) y cables de arranque auxiliar. Tenga en cuenta las siguientes indicaciones:

• La batería no es accesible en todos los vehículos. Si la batería del otro vehículo no es accesible, el motor puede arrancarse con otra batería o con un dispositivo de arranque auxiliar.
• Utilice el arranque auxiliar únicamente cuando el motor y el catalizador estén fríos.
• No arranque el motor si la batería está helada. Deje que se descongele primero.
• Utilice el arranque auxiliar únicamente si la batería auxiliar tiene una tensión nominal de 12 V.
• Utilice únicamente cables de arranque auxiliar de sección suficiente y con pinzas aisladas.
• Si la batería está completamente descargada, deje conectada la batería auxiliar durante unos minutos antes de intentar arrancar. Así la batería descargada se cargará un poco.
• Asegúrese de que los vehículos no se toquen.

Asegúrese de que

• los cables de arranque auxiliar no estén dañados
• las partes no aisladas de las pinzas no entren en contacto con otras piezas metálicas mientras los cables de arranque auxiliar estén conectados a la batería
• los cables de arranque auxiliar no puedan entrar en contacto con piezas como la polea de la correa trapecial o el ventilador. En efecto, estas piezas se mueven al arrancar el motor o cuando el motor está en marcha.

• Accione el freno de estacionamiento eléctrico.
• Caja de cambios manual: ponga la caja de cambios en punto muerto.
• Caja de cambios automática: ponga la palanca de la caja de cambios en P.
• Gire la llave a la posición 0 en el contacto y, a continuación, retírela.
• Desconecte todos los consumidores eléctricos (radio, ventilador, etc.).
• Abra el capó

El número 6 indica la batería cargada del otro vehículo o un dispositivo de arranque auxiliar.

• Presione la tapa 1 que se encuentra sobre el borne positivo 2 y empújela hacia atrás.
• Conecte el borne positivo 2 de su vehículo al polo positivo 3 de la otra batería 6 con el cable de arranque auxiliar. Empiece por su batería.
• Deje el motor del vehículo auxiliar al ralentí.
• Conecte el polo negativo 4 de la otra batería 6 al punto de masa 5 de su vehículo con el cable de arranque auxiliar. Empiece por la otra batería 6.
• Arranque el motor.
• Deje los motores en marcha durante unos minutos antes de desconectar los cables de arranque auxiliar.
• Gire la llave a la posición 0 en el contacto y, a continuación, retírela.
• Desconecte primero el cable de arranque auxiliar que une el punto de masa 5 y el polo negativo 4, y después el que une el borne positivo 2 y el polo positivo 3. En ambos casos, empiece por los contactos de su vehículo.
• Cierre la tapa 1 del borne positivo 2 después de retirar el cable de arranque auxiliar.
• Haga revisar la batería en un taller cualificado.

La ayuda para arrancar el motor no es un estado de funcionamiento normal.

Puede adquirir estos cables de arranque auxiliar y obtener más información sobre el arranque auxiliar del motor en cualquier taller cualificado.