Combustible

Advertencias de seguridad importantes

ATENCIÓN

Los combustibles son fácilmente inflamables. Por este motivo, está prohibido fumar o acercar una llama o fuego al manipularlos.

Pare el motor antes de repostar.

ATENCIÓN

Evite todo contacto con los combustibles.

El contacto directo de la piel con combustible o la inhalación de vapores de combustible son perjudiciales para la salud.

Capacidad del depósito

Capacidad total	50,0 l
de la cual reserva	aprox. 6,0 l

Gasolina (EN 228, E DIN 51626-1)

Calidad del combustible

No reposte gasóleo en un vehículo con motor de gasolina. Pequeñas cantidades de gasóleo bastan para dañar el sistema de inyección. Utilice únicamente gasolina súper sin plomo con un índice de octano de al menos 95 RON / 85 MON que cumpla los requisitos de la norma europea EN 228 o de la norma E DIN 51626-1, o bien combustible de calidad equivalente. No utilice los siguientes combustibles:

• E85 (gasolina con 85 % de etanol)
• E100 (100 % de etanol)
• M15 (gasolina con 15 % de metanol)
• M85 (gasolina con 85 % de metanol)
• M100 (100 % de metanol)
• Gasolina con aditivos metálicos
• Gasóleo

No mezcle este tipo de combustibles con gasolina ni utilice aditivos. De lo contrario, corre el riesgo de dañar el motor. Esto no se aplica a los aditivos que eliminan y previenen los depósitos. Solo se pueden mezclar con la gasolina los aditivos recomendados por Mercedes-Benz. Para más información sobre los aditivos recomendados, consulte a un punto de servicio Mercedes-Benz.

Por lo general, en el surtidor de combustible encontrará información sobre la calidad del carburante. Si no aparece la indicación correspondiente en el surtidor, consulte al personal de la estación de servicio.

El combustible E10 contiene hasta un 10 % de bioetanol. Su vehículo es compatible con el combustible E10. Puede repostar su vehículo con E10. Si no dispone del combustible recomendado, puede utilizar temporalmente gasolina normal sin plomo con un índice de octano de 91 RON / 82,5 MON. La potencia del motor puede disminuir y el consumo de combustible aumentar. Evite conducir con el acelerador a fondo.

En algunos países, es posible que el carburante disponible no tenga la calidad suficiente. Esto puede provocar la formación de depósitos. En este caso, y previa autorización de un punto de servicio Mercedes-Benz, mezcle con la gasolina el aditivo recomendado por Mercedes-Benz (referencia A000989254510). Siga estrictamente las instrucciones y respete las proporciones de mezcla indicadas en el envase.

Para más información sobre el repostaje de carburante, consulte

Aditivos

No reposte combustible de mala calidad ni utilice aditivos que no hayan sido probados ni homologados para los vehículos Mercedes-Benz. De lo contrario, podrían producirse daños o averías en el sistema de alimentación de combustible.

Los depósitos que se generan durante la combustión de la gasolina son uno de los principales problemas derivados del uso de carburante de mala calidad. Mercedes-Benz recomienda utilizar carburantes con aditivos de calidad.

Si utiliza carburantes sin aditivos durante un periodo prolongado, pueden formarse depósitos. Se acumulan en particular en las válvulas de admisión y en la cámara de combustión.

Esto puede provocar problemas de funcionamiento del motor, por ejemplo:

• una fase de calentamiento prolongada del motor
• un ralentí irregular
• ruidos del motor
• fallos de encendido
• una disminución de la potencia

En algunas regiones en las que no es posible obtener gasolina con los aditivos correspondientes, pueden formarse depósitos. En este caso, Mercedes-Benz recomienda utilizar los aditivos homologados para vehículos Mercedes-Benz (véase http://bevo.mercedes-benz.com ).

Para obtener una lista de productos homologados, consulte a un punto de servicio Mercedes-Benz. Respete las instrucciones de uso indicadas en la descripción del producto.

No mezcle ningún otro aditivo con el carburante. Esto supone gastos innecesarios y podría dañar el motor.

Gasóleo (EN 590)

Calidad del combustible

ATENCIÓN

No reposte gasolina en un vehículo con motor diésel. No mezcle gasolina con gasóleo.

De lo contrario, se dañarán el sistema de alimentación de combustible y el motor. Además, el vehículo podría incendiarse.

Utilice únicamente gasóleo que cumpla los requisitos de la norma europea EN 590 o bien gasóleo de calidad equivalente. Si utiliza un combustible que no cumple los requisitos de la norma EN 590, el motor o el sistema de escape pueden resultar dañados o sufrir un desgaste acelerado. No utilice los siguientes combustibles:

• Gasóleo marino
• Gasóleo de calefacción
• Biogasóleo
• Aceite vegetal
• Gasolina
• Petróleo
• Queroseno

No mezcle este tipo de carburantes con gasóleo ni utilice aditivos especiales. De lo contrario, corre el riesgo de dañar el motor. Esto no se aplica a los aditivos anticongelantes; véase «Temperaturas exteriores bajas».

Vehículos con filtro de partículas diésel: si debe repostar en un país que no pertenece a la Unión Europea, utilice exclusivamente eurodiésel con bajo contenido de azufre (menos de 50 ppm). De lo contrario, corre el riesgo de dañar el sistema de depuración de gases. Vehículos sin filtro de partículas diésel: si utiliza su vehículo en un país donde solo hay gasóleo con alto contenido de azufre, el cambio de aceite debe realizarse con más frecuencia. Para más información sobre el intervalo de cambio de aceite, consulte a un taller cualificado.

Por lo general, en el surtidor de combustible encontrará información sobre la calidad del carburante. Si no aparece la indicación correspondiente en el surtidor, consulte al personal de la estación de servicio.

Para más información, acuda a un taller cualificado.

Para más información sobre el repostaje de carburante, consulte

Temperaturas exteriores bajas

Durante los meses de invierno se comercializan gasóleos con mejor fluidez en frío. La norma europea EN 590 define distintas clases de resistencia al frío en función de las condiciones climáticas. Para evitar problemas de funcionamiento, utilice gasóleo que cumpla los requisitos de la norme EN 590 según las condiciones climáticas. Con temperaturas exteriores especialmente bajas, la fluidez del gasóleo puede resultar insuficiente. Esto también se aplica al uso de gasóleo de regiones más cálidas que no sea adecuado para las condiciones climáticas.

Para más información sobre las propiedades de los combustibles específicos de cada país, consulte a las compañías petrolíferas (por ejemplo, en las estaciones de servicio).

Aditivo anticongelante para gasóleo

Para mejorar la resistencia al frío del gasóleo, se pueden mezclar aditivos anticongelantes con el gasóleo. La eficacia de un aditivo anticongelante no está garantizada con todos los carburantes.

Utilice únicamente aditivos anticongelantes probados y homologados por Mercedes-Benz. Tenga en cuenta las indicaciones sobre el uso de aditivos anticongelantes.

Una dosificación exacta y una buena mezcla del aditivo anticongelante son determinantes para obtener una mejor resistencia al frío. En algunos casos, una dosificación excesiva puede reducir la resistencia al frío, por lo que debe evitarse. Siga las indicaciones de dosificación del fabricante.

Mezcle el aditivo con el gasóleo antes de que su fluidez resulte insuficiente. De lo contrario, la única forma de eliminar los fallos sería calentar todo el sistema de alimentación de combustible, por ejemplo, aparcando el vehículo en un garaje calefactado.

Para más información sobre los aditivos anticongelantes recomendados, consulte a un taller cualificado.

Observaciones sobre el consumo de carburante

Protección del medio ambiente

El CO₂ (dióxido de carbono) es un gas que, según los conocimientos actuales, es el principal responsable del calentamiento de la Tierra (efecto invernadero). Las emisiones de CO₂ del vehículo dependen directamente del consumo de carburante y, por tanto,

• del rendimiento del motor
• de su estilo de conducción
• de otros factores ajenos a la técnica, como las condiciones ambientales y el estado de las carreteras

Adoptando un estilo de conducción moderado y haciendo revisar su vehículo periódicamente, puede contribuir a reducir las emisiones de CO₂.

El consumo es superior al normal

• cuando la temperatura exterior es muy baja
• en ciudad
• en trayectos cortos
• en montaña
• cuando se remolca un remolque

Solo para algunos países: encontrará los valores reales de consumo y de emisiones en los documentos COC (certificado de conformidad CE). Estos documentos se le entregan en el momento de la entrega del vehículo.

Los valores de consumo indicados se han establecido en su versión vigente de acuerdo

• con la Directiva UE 80/1268/CEE (vehículos que cumplen la norma anticontaminación EURO 4 o normas anteriores)
• con el Reglamento (CE) n.º 715/2007 (vehículos a partir de la norma anticontaminación EURO 5)

En la práctica, estos valores pueden diferir.