Funcionamiento del sistema de advertencia de punto ciego

El sistema de advertencia de punto ciego funciona cuando la velocidad es superior a aproximadamente 32 km/h.

Cuando la cámara detecta la presencia de vehículos en la zona de detección, el testigo del sistema de advertencia de punto ciego ubicado dentro de los retrovisores exteriores se enciende. Si después se activa la luz direccional, el sistema emite un timbre (dos veces) y el testigo de advertencia de punto ciego parpadea para alertar al conductor.

Testigo del sistema de advertencia de punto ciego

El testigo de advertencia de punto ciego sigue parpadeando hasta que los vehículos detectados salgan de la zona de detección.

Zona de detección

La cámara puede detectar vehículos en los lados izquierdo y derecho de su vehículo cuando una parte de otro vehículo se encuentra en la zona de detección, como se muestra.

Esta zona de detección normalmente comienza desde el retrovisor exterior de su vehículo y se extiende hasta aproximadamente 3,0 m (10 pies) detrás del parachoques trasero, y aproximadamente 3,0 m (10 pies) hacia los lados.

NOTA:

El testigo del sistema de advertencia de punto ciego se enciende durante unos segundos al poner el contacto.

La intensidad de los testigos del sistema de advertencia de punto ciego se ajusta automáticamente según la intensidad de la iluminación ambiental.

Suena un timbre si la cámara ya ha detectado vehículos cuando el conductor activa la luz direccional. Si un vehículo entra en la zona de detección después de que el conductor active la luz direccional, solo parpadea el testigo del sistema de advertencia de punto ciego y no suena ningún timbre. (Consulte la sección "Situaciones de conducción del sistema de advertencia de punto ciego" más adelante en este capítulo).

Activación o desactivación del sistema de advertencia de punto ciego

El sistema de advertencia de punto ciego se activa o desactiva mediante el menú de ajustes de la pantalla multifunción.

SISTEMA ACTIVADO:

El testigo del sistema de advertencia de punto ciego se enciende en el tablero de instrumentos.

SISTEMA DESACTIVADO:

El testigo del sistema de advertencia de punto ciego se apaga en el tablero de instrumentos.

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   Pulse el botón
   hasta que aparezca la opción " Settings " (ajustes) en la pantalla multifunción. Utilice los botonespara seleccionar "
   Driver Assistance " (asistencia al conductor). Pulse el botón ENTER.
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   Seleccione la opción "Driving Aids" (ayudas a la conducción) y luego pulse el botón ENTER.
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   Para ajustar el sistema de advertencia de punto ciego en los modos activado o desactivado, utilice los botonespara
   desplazarse por el menú y pulse el botón ENTER para hacer su selección o cambiar una opción:

• Seleccione "Blind Spot" (punto ciego) y pulse el botón ENTER.
• Para activar la advertencia, use el botón ENTER para marcar la casilla de la opción "Warning (BSW)" (advertencia - BSW).

El interruptor de los sistemas de advertencia se utiliza para desactivar temporalmente los sistemas de advertencia, es decir, el sistema de advertencia de desviación de carril (LDW) y el sistema de advertencia de punto ciego (BSW), que se activan mediante el menú de ajustes de la pantalla multifunción. Consulte la sección "Interruptor de los sistemas de advertencia" en el capítulo "Mandos e instrumentos".

ADVERTENCIA

La cámara puede no detectar ciertos objetos, como:

• peatones, bicicletas, animales;
• ciertos tipos de vehículos pequeños, como motocicletas y vehículos muy compactos;
• vehículos que circulan en sentido contrario;
• vehículos que se aproximan rápidamente desde atrás (consulte la sección "Situaciones de conducción del sistema de advertencia de punto ciego" más adelante en este capítulo);
• vehículos que su vehículo adelanta rápidamente (consulte la sección "Situaciones de conducción del sistema de advertencia de punto ciego" más adelante en este capítulo);
• vehículos que cambian rápidamente de carril justo al lado de su propio vehículo.
• La cámara puede no detectar correctamente la presencia de un vehículo de batalla larga (por ejemplo, un camión con remolque, un semirremolque, un tractocamión) cuando su vehículo circula junto a la sección central de dicho vehículo.
• La zona de detección de la cámara está diseñada según un ancho de carril estándar. Al conducir por un carril más ancho, la cámara puede no detectar los vehículos que se encuentran en un carril adyacente. Al conducir por un carril estrecho, la cámara puede detectar vehículos que están a dos carriles de distancia.
• La cámara está diseñada para ignorar la mayoría de los objetos fijos; sin embargo, objetos como barreras de seguridad, muros, follaje y vehículos estacionados a veces pueden ser detectados.

Este es un modo de funcionamiento normal.