Etiquetado de los neumáticos

Ejemplo

La legislación federal exige que los fabricantes de neumáticos incluyan información normalizada en el flanco de todos los neumáticos. Esta información identifica y describe las características fundamentales del neumático y también proporciona el número de identificación del neumático (TIN) para la certificación de cumplimiento de las normas de seguridad. El TIN puede utilizarse para identificar el neumático en caso de retirada del mercado.

Ejemplo

1 Medida del neumático (ejemplo: P215/60R16 94H)

1. P: La “P” indica que el neumático está diseñado para vehículos de pasajeros. (No todos los neumáticos tienen esta información.)
2. Número de tres cifras (215): este número indica el ancho del neumático en milímetros, de borde a borde del flanco.

3. Número de dos cifras (60): este número, conocido como relación de aspecto, indica la relación entre la altura y el ancho del neumático.

4. R: La “R” significa radial.

5. Número de dos cifras (16): este número es el diámetro de la llanta o aro en pulgadas.

6. Número de dos o tres cifras (94): este número es el índice de carga del neumático. Indica el peso que puede soportar cada neumático. Es posible que esta información no aparezca en todos los neumáticos, ya que no es obligatoria por ley.

7. H: Índice de velocidad del neumático. No debe conducir el vehículo a una velocidad superior a la indicada por el índice de velocidad del neumático.

Ejemplo

2 TIN (número de identificación del neumático) de un neumático nuevo (ejemplo: DOT XX XX XXX XXXX)
1. DOT: abreviatura de “Department of Transportation” (Departamento de Transporte). El símbolo puede colocarse encima, debajo o a la izquierda o derecha del número de identificación del neumático.

2. Código de dos cifras: marca de identificación del fabricante
3. Código de dos cifras: medida del neumático
4. Código de tres cifras: código de tipo de neumático (opcional)
5. Código de tres cifras: fecha de fabricación
6. Cuatro cifras que indican la semana y el año de fabricación del neumático. Por ejemplo, los números 3103 significan la 31.ª semana de 2003. Si estos números no aparecen, busque en el otro flanco del neumático.

3 Composición y material de las capas del neumático: número de capas o telas de tejido recubierto de caucho que tiene el neumático.

Los fabricantes de neumáticos también deben indicar los materiales del neumático, que incluyen acero, nailon, poliéster y otros.

4 Presión de inflado máxima permitida: este número es la mayor presión de aire que debe introducirse en el neumático. No supere la presión de inflado máxima permitida.

5 Índice de carga máxima: este número indica la carga máxima en kilogramos y libras que puede soportar el neumático. Al sustituir los neumáticos del vehículo, utilice siempre un neumático con el mismo índice de carga que el neumático montado de fábrica.

6 Término “sin cámara” o “con cámara”: indica si el neumático requiere una cámara interior (“con cámara”) o no (“sin cámara”).

7 La palabra “radial”
La palabra “radial” aparece si el neumático tiene estructura radial.

8 Nombre del fabricante o de la marca
Se muestra el nombre del fabricante o de la marca.

Otra terminología relacionada con los neumáticos:

Además de los muchos términos definidos a lo largo de esta sección, el Lateral exterior previsto es (1) el lateral que contiene una banda blanca, lleva letras blancas o lleva el nombre del fabricante, la marca y/o el modelo moldeado más alto o más profundo que el mismo moldeado del otro lateral del neumático, o (2) el lateral orientado hacia afuera de un neumático asimétrico que tiene un lado particular que siempre debe quedar orientado hacia afuera al montarlo en el vehículo.