Carrocería y accesorios

Tapa del maletero y barras de torsión: desmontaje y montaje

2pasos
~12min
1/5dificultad
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Desmontaje

1. Abra el maletero.

2. Trace marcas de alineación entre la tapa del maletero y los soportes de las bisagras a ambos lados del vehículo.

3. En modelos con cierre centralizado, desconecte el conector del motor de la cerradura. El conector está situado en la esquina izquierda del maletero.

4. Con ayuda de un ayudante, sujete la tapa del maletero y afloje los tornillos de las bisagras (vea la ilustración). Retire la tapa del maletero.

Bodywork and fittings
Tornillos de las bisagras de la tapa del maletero

5. Las barras de torsión se mantienen en su posición por su propia tensión de resorte. Pueden retirarse desenganchándolas con cuidado primero del soporte de la carcasa central y después de los soportes de las bisagras (vea las ilustraciones).

Bodywork and fittings
Soporte de la carcasa central de la barra de torsión

Bodywork and fittings
Conjunto del soporte de la bisagra

  1. Barra de torsión
  2. Tope de goma

Montaje

6. El montaje es el proceso inverso al desmontaje. Respete las marcas de alineación si vuelve a montar la tapa original. Si monta una tapa nueva, apriete primero ligeramente los tornillos de las bisagras hasta que el ajuste sea correcto y, después, realice el apriete final.

Nota: En los primeros modelos puede ocurrir que, pese a una alineación correcta, la tapa del maletero toque la luneta trasera en el centro de su borde delantero. Esto puede corregirse montando topes de goma que limiten la altura de recorrido de la tapa.

Componentes de la cerradura de la tapa del maletero: desmontaje y montaje

Conjunto de cerradura de la tapa del maletero: desmontaje y montaje

1. Marque una línea alrededor del borde exterior del conjunto de la cerradura en la tapa del maletero.

2. Retire los tornillos de fijación (vea la ilustración) y levante la cerradura para extraerla.

Bodywork and fittings
Tornillos de fijación de la cerradura de la tapa del maletero

3. El montaje es el proceso inverso al desmontaje. Utilice la línea marcada antes del desmontaje como guía para colocar la cerradura.

4. Compruebe el funcionamiento de la cerradura abriendo y cerrando varias veces la tapa del maletero. Si es necesario, ajuste la posición de la cerradura o del pestillo.

Pestillo de la tapa del maletero: desmontaje, montaje y ajuste

5. Retire el panel protector de revestimiento del borde del maletero.

6. Retire el tornillo de sujeción. Desenganche los espigas del pestillo y retírelo (vea la ilustración).

Bodywork and fittings
Tornillo de sujeción del pestillo del maletero (1), espigas (2) y pestillo (3)

7. El montaje es el proceso inverso al desmontaje.

8. La altura del pestillo puede ajustarse aflojando el tornillo de sujeción y desplazando el pestillo hacia arriba o hacia abajo hasta conseguir un cierre satisfactorio y un ajuste firme con la junta de borde.

Tirador de la tapa del maletero: desmontaje y montaje

9. Abra el maletero y retire las dos tuercas de sujeción del tirador, accesibles desde el interior (vea la ilustración).

Bodywork and fittings
Tuerca de sujeción del tirador de la tapa del maletero

10. El montaje es el proceso inverso al desmontaje.

Parabrisas y otros cristales fijos: desmontaje y montaje

1. Con excepción de las pequeñas ventanas fijas de la puerta trasera de pasajeros, cuyo desmontaje se describe, los cristales fijos están pegados en su posición con adhesivo.

2. Para desmontar y montar con éxito los cristales fijados por este método se requieren herramientas especiales, equipo y experiencia. Por tanto, el trabajo debe encomendarse a un concesionario GM, a un especialista en parabrisas u otro profesional competente.

3. Las mismas observaciones se aplican si es necesario sellar el parabrisas o el marco de otro cristal.

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