Uso de un remolque

Cargas remolcables

Las cargas remolcables admisibles son valores máximos que dependen del motor y que no deben superarse. La carga remolcable real es la diferencia entre el peso total real en carga del remolque y el peso real sobre el punto de enganche con el remolque acoplado.

Las cargas remolcables admisibles se especifican en la documentación del vehículo. En general, estos valores son válidos para pendientes de hasta un 12 % como máximo.

La carga remolcable admisible se aplica a la pendiente especificada y hasta una altitud de 1000 metros sobre el nivel del mar. Como la potencia del motor disminuye al aumentar la altitud debido a la menor densidad del aire, las prestaciones en montaña se reducen; el peso total rodado autorizado también se reduce un 10 % por cada 1000 metros de altitud adicional. El peso total rodado no debe reducirse cuando el vehículo circula por carreteras con poca pendiente (menos de un 8 %, por ejemplo autopistas).

No debe superarse el peso total rodado autorizado. Este peso figura en la placa de identificación 255.

Carga vertical sobre el enganche

La carga vertical sobre el enganche es la carga que ejerce el remolque sobre la bola de remolque. Puede variar al modificar la distribución del peso al cargar el remolque.

La carga vertical máxima admisible sobre el enganche (85 kg) está indicada en la placa de características del dispositivo de remolque y en la documentación del vehículo. Intente siempre acercarse a la carga máxima, sobre todo con remolques pesados.

La carga vertical sobre el enganche nunca debe ser inferior a 25 kg.

Carga sobre el eje trasero

Con el remolque enganchado y el vehículo tractor cargado al máximo, la carga admisible sobre el eje trasero (véase la placa de características o la documentación del vehículo) puede superarse en 90 kg en la berlina de 5 puertas o de 4 puertas, y en 85 kg en el Sports Tourer. El peso total autorizado puede superarse en 65 kg en la berlina de 5 puertas o de 4 puertas, y en 60 kg en el Sports Tourer. Si se supera la carga admisible sobre el eje trasero, la velocidad máxima es de 100 km/h.