Frenado de emergencia activo

El frenado de emergencia activo puede ayudar a reducir los daños derivados de colisiones con vehículos y obstáculos situados directamente delante, cuando ya no es posible evitar una colisión mediante frenado manual o maniobra de dirección. Antes de que se aplique el frenado de emergencia activo, el conductor recibe una advertencia mediante la alerta de colisión frontal 175.

La función utiliza diversas entradas (por ejemplo, sensor de radar, presión de frenado, velocidad del vehículo) para calcular la probabilidad de una colisión frontal.

El frenado de emergencia activo funciona automáticamente a una velocidad superior a la de caminar, siempre que el ajuste Preparación ante colisión no esté desactivado en el menú de personalización del vehículo 116.

El sistema se compone de:

• Sistema de preparación de frenado
• Frenado automático de emergencia
• Asistencia al frenado con visión frontal

Precaución

Este sistema no sustituye la responsabilidad del conductor en la conducción del vehículo y en la observación de la carretera. Su función está limitada únicamente a un uso complementario.

El conductor debe seguir pisando el pedal de freno cuando la situación lo requiera.

Sistema de preparación de frenado

Cuando un vehículo que circula delante se aproxima tan rápidamente que una colisión es casi inevitable, el sistema de preparación de frenado presuriza ligeramente los frenos.

Esto permite reducir el tiempo de respuesta cuando se requiere frenado manual o automático.

El sistema de frenado se prepara para que el frenado pueda producirse más rápidamente.

Frenado automático de emergencia

Tras la preparación de los frenos y justo antes de una colisión inminente, esta función aplica automáticamente un frenado limitado para reducir la velocidad del impacto.

Asistencia al frenado con visión frontal

Además de la preparación de los frenos y el frenado automático de emergencia, la función de asistencia al frenado con visión frontal aumenta la sensibilidad de la asistencia de frenado. De este modo, al pisar ligeramente el pedal de freno se produce de inmediato un frenado brusco.

Esta función ayuda al conductor a frenar más rápido y con más fuerza antes de una colisión inminente.

Precaución

La frenada de emergencia activa no está diseñada para aplicar una frenada brusca independiente ni para evitar automáticamente una colisión. Está diseñada para reducir la velocidad del vehículo antes de la colisión.

Puede que no reaccione ante vehículos detenidos, peatones o animales. Después de un cambio de carril inesperado, el sistema necesita cierto tiempo para detectar el vehículo que circula delante.

Se requiere la atención completa del conductor en todo momento mientras conduce el vehículo. El conductor deberá estar siempre preparado para actuar, frenar y girar el volante para evitar colisiones. El sistema está diseñado para funcionar con todos los ocupantes utilizando sus cinturones de seguridad.

Límites del sistema

La frenada de emergencia activa está limitada o no funciona con lluvia, nieve o un alto nivel de polvo, ya que el sensor de radar puede quedar cubierto por una película de agua, polvo, hielo o nieve. Si el sensor está bloqueado, limpie la cubierta del sensor.

En casos muy raros, el sistema de frenada de emergencia activa puede producir una frenada automática breve cuando no parece necesaria, por ejemplo debido a señales de tráfico en una curva o a vehículos en el carril contiguo. Es un funcionamiento aceptable; el vehículo no requiere mantenimiento.

Pise firmemente el pedal del freno para cancelar la frenada automática.

Ajustes

Los ajustes pueden modificarse en el menú Preparación para colisión de personalización del vehículo, 116.

Fallo

Si el sistema requiere mantenimiento, aparecerá un mensaje en el centro de información del conductor.

Si el sistema no funciona
como debería, los mensajes del vehículo se muestran en el centro de información del conductor.

Mensajes del vehículo 109.