Funcionamiento
Entrada en modo STOP del motor
El testigo "ECO" se enciende en el cuadro de instrumentos y el motor entra en modo de espera:
- con caja de cambios manual, a velocidades inferiores a 20 km/h, cuando coloca la palanca de cambios en punto muerto y suelta el pedal del embrague.
- con caja de cambios electrónica de 5 velocidades, a velocidades inferiores a 8 km/h, cuando pisa el pedal del freno o coloca la palanca de cambios en la posición N.
Un contador de tiempo calcula la suma de los periodos en modo STOP durante un trayecto. Se reinicia a cero cada vez que se conecta el encendido con la llave.
Para mayor comodidad, durante las maniobras de aparcamiento, el modo STOP no está disponible durante unos segundos después de salir de la marcha atrás. El modo STOP no afecta al funcionamiento del vehículo, como por ejemplo, el frenado, la dirección asistida...
Nunca reposte combustible con el motor en modo STOP; debe apagar el encendido con la llave.
Casos especiales: modo STOP no disponible
El modo STOP no se activa cuando:
- la puerta del conductor está abierta,
- el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado,
- el vehículo no ha superado 10 km/h desde el último arranque del motor con la llave,
- el motor es necesario para mantener una temperatura confortable en el habitáculo,
- la función de desempañado está activa,
- existen algunas condiciones especiales (carga de la batería, temperatura del motor, asistencia al frenado, temperatura ambiente...) en las que el motor es necesario para garantizar el control de un sistema.
El testigo ECO parpadea durante unos segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente normal.
Entrada en modo START del motor

El testigo ECO se apaga y el motor arranca:
- con caja de cambios manual, al pisar el pedal del embrague,
- con caja de cambios electrónica:
● palanca de cambios en posición A o M, al soltar el pedal del freno,
● o palanca de cambios en posición N con el pedal del freno suelto, al desplazar la palanca de cambios a la posición A o M,
● o al engranar la marcha atrás.
Casos especiales: modo START activado automáticamente
Por razones de seguridad y para su comodidad, el modo START se activa automáticamente cuando:
- abre la puerta del conductor,
- desabrocha el cinturón de seguridad del conductor,
- la velocidad del vehículo supera 11 km/h con caja de cambios electrónica,
- existen algunas condiciones especiales (carga de la batería, temperatura del motor, asistencia al frenado, temperatura ambiente...) en las que el motor es necesario para el control de un sistema.

El testigo ECO parpadea durante unos segundos y luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente normal.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Peugeot 208: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.