Quedarse sin combustible (diésel)

En los vehículos equipados con motores HDi, si se queda sin combustible, el circuito de combustible debe cebarse; consulte la vista del compartimento del motor en la página "Motor diésel".

Si el depósito de su vehículo está equipado con un dispositivo de prevención de error de combustible, consulte la sección "Acceso - § Prevención de error de combustible (diésel)".

Si el motor no arranca al primer intento, no insista. Repita el procedimiento desde el principio. Motor HDi de 1,6 litros

Llene el depósito de combustible con al menos cinco litros de gasóleo.

Abra el capó.

Si es necesario, desenganche la cubierta decorativa para acceder a la bomba de cebado.

Apriete y suelte la bomba de cebado repetidamente hasta que note resistencia (puede haber resistencia en la primera pulsación).

Accione el motor de arranque hasta que el motor arranque (si el motor no arranca al primer intento, espere unos 15 segundos antes de volver a intentarlo).

Si el motor no arranca tras varios intentos, accione de nuevo la bomba de cebado y, a continuación, arranque el motor.

Vuelva a encajar la cubierta decorativa en su sitio.

Cierre el capó.

Motor HDi de 2 litros

Llene el depósito de combustible con al menos cinco litros de gasóleo.

Abra el capó.

Si es necesario, desenganche la tapa decorativa para acceder a la bomba de cebado.

Apriete y suelte repetidamente la bomba de cebado hasta que aparezca combustible en el tubo transparente.

Accione el motor de arranque hasta que el motor arranque (si el motor no arranca al primer intento, espere unos 15 segundos antes de volver a intentarlo).

Si el motor no arranca tras varios intentos, accione de nuevo la bomba de cebado y, a continuación, el motor de arranque.

Coloque de nuevo la tapa decorativa en su posición y encájela, asegurándose de que queda bien encajada.

Cierre el capó.