Sistema ESP

Este sistema está asociado y complementa al ABS.

Si existe una diferencia entre la trayectoria seguida por el vehículo y la deseada por el conductor, el sistema ESP vigila rueda por rueda y actúa automáticamente sobre el freno de una o varias ruedas y sobre el motor para encauzar el vehículo en la trayectoria deseada, dentro de los límites de las leyes de la física.

Activación del sistema ESP

El indicador se enciende.

Desactivación del sistema ESP

En condiciones excepcionales (arranque del vehículo atascado, inmovilizado en la nieve, en terreno blando...), puede resultar útil desactivar el sistema ESP.

• Pulse el interruptor "ESP OFF", situado en la consola central.

El indicador del interruptor y el testigo se encienden: el sistema ESP ya no actúa sobre el funcionamiento del motor.

Testigo del cuadro de instrumentos.

Se vuelven a activar:

• automáticamente en caso de corte del contacto,
• automáticamente a partir de 50 km/h,
• manualmente pulsando de nuevo el interruptor.

Anomalía de funcionamiento

Cuando se produce una anomalía en el sistema, el testigo se enciende, acompañado de una señal acústica y de un mensaje en la pantalla multifunción.

Consulte a la red PEUGEOT para verificar los sistemas.

Testigo del cuadro de instrumentos.

El sistema ESP ofrece una mayor seguridad en conducción normal, pero no debe incitar al conductor a asumir riesgos adicionales (frenada tardía) ni a circular a velocidades excesivas.

El funcionamiento del sistema está garantizado siempre que se respeten las recomendaciones del fabricante relativas a las ruedas (neumáticos y llantas), los componentes de frenado, los componentes electrónicos y los procedimientos de montaje e intervención de la red PEUGEOT.

Tras un choque, haga verificar estos sistemas por la red PEUGEOT.