Aire acondicionado automático
Los mandos
- Modo automático.
- Regulación de la temperatura del aire.
- Función "ver claro".
- Ajuste de la distribución de aire en el habitáculo.
- Mando de climatización.
- Regulación de la velocidad de ventilación.
- Recirculación del aire.
- Desescarchado/desempañado de la luneta trasera y, según vehículo, de los retrovisores.
Modo automático
La climatización automática es un sistema que garantiza (salvo en casos de uso extremos) el confort ambiental en el habitáculo y el mantenimiento de un buen nivel de visibilidad, optimizando al mismo tiempo el consumo. El sistema actúa sobre la velocidad de ventilación, la distribución de aire, la recirculación de aire, la puesta en marcha o la parada del acondicionamiento de aire y la temperatura del aire.
AUTO: optimización del nivel de confort deseado en función de las condiciones exteriores. Pulse la tecla 1.
Modificación de la velocidad de ventilación
En modo automático, el sistema gestiona la velocidad de ventilación más adecuada para alcanzar y mantener el confort.
Siempre puede ajustar la velocidad de ventilación girando el mando 6 para aumentarla o disminuirla.
Ajuste de la temperatura del aire
Gire el mando 2 según la temperatura deseada.
Cuanto más hacia la derecha esté el mando, mayor será la temperatura.
Particularidad: los ajustes extremos permiten al sistema producir un máximo de frío o un máximo de calor ("18 C" y "26 C").
Función "ver claro"
Pulse la tecla 3; el indicador integrado se enciende.
Esta función permite un desescarchado y desempañado rápido del parabrisas y de la luneta trasera, de las ventanillas laterales delanteras y de los retrovisores exteriores (según el vehículo). Activa automáticamente el acondicionamiento de aire y el desescarchado de la luneta trasera.
Pulse la tecla 8 para detener el funcionamiento de la luneta trasera calefactada; el indicador integrado se apaga.
Para salir de esta función, pulse la tecla 3 o la 1.
Algunas teclas disponen de un indicador de funcionamiento que muestra el estado de la función.
Modificación de la distribución de aire en el habitáculo
Pulse una de las teclas 4. El indicador integrado de la tecla seleccionada se enciende.
Es posible combinar dos posiciones a la vez; pulse dos de las teclas 4.
El flujo de aire se reparte principalmente
entre todas las rejillas de ventilación, los desempañadores de las ventanillas laterales delanteras y las rejillas de desempañado del parabrisas.
El flujo de aire se dirige principalmente
hacia las rejillas de ventilación del salpicadero.
El flujo de aire se dirige principalmente
hacia los pies de los ocupantes.
Desescarchado-desempañado de la luneta trasera
Pulse la tecla 8; el indicador integrado se enciende. Esta función permite un desempañado rápido de la luneta trasera y de los retrovisores calefactados (en los vehículos que estén equipados con ellos).
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 8. En caso contrario, el desempañado se detiene automáticamente.
Activación o desactivación del aire acondicionado
En modo automático, el sistema gestiona la puesta en marcha o la parada del aire acondicionado según las condiciones climáticas exteriores.
Pulse la tecla 5 para forzar la parada del aire acondicionado; el indicador integrado se enciende.
Vehículos equipados con modo ECO (interruptor 9): al activarlo, el modo ECO puede reducir el rendimiento del aire acondicionado automático. Consulte el apartado « Conducción ecológica » en el capítulo 2.
Recirculación de aire (aislamiento del habitáculo)
Esta función se gestiona automáticamente, pero también puede activarla manualmente; en ese caso, la activación se confirma con el encendido del testigo integrado en la tecla 7.
El sistema determina si utiliza o no la recirculación en función de la calidad del aire exterior.
Según el vehículo, la calidad del aire se indica mediante el encendido en la pantalla táctil de uno de los siguientes testigos (del aire más sano al más contaminado, respectivamente):
Nota:
- durante la recirculación, el aire se toma del habitáculo y se recicla sin entrada de aire exterior;
- la recirculación de aire permite aislarse del ambiente exterior (circulación por zonas contaminadas...);
- la recirculación de aire permite alcanzar con mayor eficacia la temperatura deseada en el habitáculo.
Uso manual
Pulse la tecla 7; el testigo integrado se enciende.
El uso prolongado de esta posición puede provocar olores debido a la falta de renovación del aire, así como la formación de vaho en los cristales.
Por ello, se recomienda volver al modo automático pulsando de nuevo la tecla 7 en cuanto la recirculación de aire ya no sea necesaria.
Para salir de esta función, pulse de nuevo la tecla 7.
Apagado del sistema
Gire mando 6 a « OFF » para apagar el sistema. Para encenderlo, gire de nuevo el mando 6 para ajustar la velocidad del ventilador o pulse la tecla 1.
El desempañado/descongelado tiene siempre prioridad sobre la recirculación de aire.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Captur: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.