Colector de admisión

Motor D7F

El desmontaje y montaje no presentan ninguna particularidad.

Motor E7J

DESMONTAJE

Desmontar:

• el filtro de aire,
• la rampa de inyección (ver capítulo 13).

Elevar el vehículo.

Desmontar el caballete (1) (para acceder al tornillo que fija el caballete en el lado derecho del vehículo, desmontar el guardabarros y la rueda derecha).

Bajar el vehículo.

Desmontar el manguito de aire (A) que une el cuerpo de mariposa con el filtro de aire.

Desconectar el cable del acelerador y los conectores eléctricos (2) conectados al cuerpo de mariposa.

Desmontar los tornillos y las tuercas (3) que fijan el colector.

Desmontar los dos tornillos (4) que fijan la pletina de sujeción al bloque de cilindros.

Extraer el colector.

MONTAJE

Cambiar las juntas del colector de admisión.

Para el montaje, proceder en orden inverso al desmontaje.