Funcionamiento del sistema y asignación de vías

Funcionamiento del sistema

La climatización manual no dispone de unidad de control. Solo consta de un panel de mandos que solicita la puesta en marcha del compresor, gestionado por la Unidad de Protección y Conmutación y por la inyección; la puesta en marcha de las resistencias calefactoras del habitáculo, gestionadas por la Unidad Central Habitáculo con las autorizaciones de la Unidad de Protección y Conmutación y de la inyección; o la puesta en marcha de la desempañado de la luneta trasera, gestionada por la Unidad de Protección y Conmutación, tal como se explica en el esquema de funcionamiento de la función de climatización del capítulo 62A.

Este panel, mediante mandos por cable, también controla los compuertas de distribución de aire, de reparto de aire y de recirculación, así como la velocidad del motoventilador, a través de una conexión por cable y de una caja de resistencias.

Asignación de las vías del panel de mandos de climatización manual