Funzionamento del sistema e assegnazione dei pin

Funzionamento del sistema

Il climatizzatore manuale non comporta centralina. È composto solo da un pannello di comando che richiede l'attivazione del compressore, gestito dall'Unità di Protezione e Commutazione e dall'iniezione, l'attivazione delle resistenze riscaldanti dell'abitacolo, gestite dall'Unità Centrale Abitacolo con le autorizzazioni dell'Unità di Protezione e Commutazione e dell'iniezione, oppure l'attivazione dello sbrinamento posteriore, gestito dall'Unità di Protezione e Commutazione, come spiegato nello schema di funzionamento della funzione climatizzazione del capitolo 62A.

Questo pannello, tramite comandi a cavo, comanda anche i deflettori di distribuzione dell'aria, di ripartizione dell'aria e di ricircolo, nonché la velocità del gruppo motoventilatore, tramite un collegamento a filo e un modulo di resistenze.

Assegnazione dei pin del pannello di comando del climatizzatore manuale