Salpicadero

Herramienta especial imprescindible
Ms. 1373	Herramienta de desmontaje de autorradio Philips
Ms. 1639	Herramienta de desmontaje de autorradio - Cambiador de CD
Car. 1597	Palanca de desmontaje de las grapas de la manilla trasera de giro

Equipo necesario

herramienta de diagnosis

Pares de apriete
tornillo del volante	4,4 daN.m
tornillo	2 N.m

DESMONTAJE

IMPORTANTE

No manipular nunca los sistemas pirotécnicos (pretensor o airbag) cerca de una fuente de calor o de una llama; existe riesgo de activación.

ATENCIÓN

Bloquear imperativamente la centralita del airbag antes de iniciar el desmontaje. El bloqueo de la centralita del airbag permite también desbloquear el bloqueo eléctrico de la columna de dirección.

• Desconectar la batería.

• Retirar la tapa de acceso a la toma de diagnosis.

• Desencajar la tapa de acceso al soporte para tarjeta.

• Desenganchar:

• el fuelle de la palanca de cambios,
• la bola de la palanca.

• Abra el hueco porta objetos.
• Desencajar el embellecedor del freno de mano siguiendo sucesivamente los movimientos (1) y (2).
• Desconecte los conectores de los asientos calefactables (si el vehículo está equipado).

• Desenganchar la tapa inferior (3).

• Adelantar los asientos delanteros.
• Retirar los tornillos (5).
• Liberar:

• ligeramente la consola siguiendo el movimiento (4),
• la consola de la palanca de cambios.

• Desenganchar la grapa de fijación (1).

• Liberar:

• la grapa (2),
• el parasol (3).

• Desenganchar la grapa de fijación (4).
• Ejercer presión con el destornillador (5).
• Desenganchar la grapa.
• Retirar el conjunto.
• Desconectar los distintos conectores (según nivel de equipamiento).

• Retirar los revestimientos del umbral delantero.

• Desenganchar los revestimientos del montante del parabrisas (1) y (2).
• Desmontar:

• las rejillas de los tweeters,
• los tweeters.

• Desencajar la trampilla de acceso al cárter inferior.

• Desencajar el lateral.

• Desenganchar la grapa antigiro.

• Desenganchar el mando de regulación en altura de los faros y el reóstato.
• Desmontar los tornillos (1).
• Desmontar el airbag del conductor (Capítulo Airbag y pretensores, Airbag frontal conductor, página 88C- 28).
• Desmontar el volante de dirección (ver Volante de dirección).

• Desmontar:

• los tres tornillos inferiores,
• las semicarcasas superior e inferior.

• Marcar la posición del conjunto de mando bajo volante.
• Comprobar que la marca " 0 " del contactor giratorio (4) esté bien alineada frente al indicador.
• Desmontar el conjunto de mando bajo volante.
• Aflojar el tornillo (5).
• Soltar el conjunto de la columna de dirección.
• Desconectar:

• los distintos conectores (limpiaparabrisas, mando de radio y de iluminación),
• el conector del contactor giratorio.

• Desmontar los dos tornillos (6).
• Desenganchar los dos clips superiores (7).
• Retirar la segunda carcasa inferior.

• Desenganchar la parte superior del salpicadero (parcialmente).
• Desconectar el conector del altavoz del sistema Carminat.

• Desmontar el tornillo superior (8).
• Ejercer presión sobre los dos clips (9).
• Desmontar el tablero de instrumentos.

• Salpicadero

• Desenganchar la tapa superior (1) o el soporte de la pantalla (versión básica).

• Desconectar el sensor de luminosidad solar.

• Desmontar los tornillos y la pantalla Carminat (si el vehículo está equipado).
• Desconectar el conector.

• Desmontar:

• el tornillo (11),
• los tornillos (12).

• Desmontar el mando Carminat (si el vehículo está equipado), con ayuda de la herramienta (Ms. 1373).
• Desconectar los distintos conectores.

• Desmontar la radio con ayuda de la herramienta (Ms. 1639).
• Desconectar los distintos conectores.

• Desmontar los tornillos (13).
• Desenganchar el soporte del lector de tarjetas, con ayuda de la herramienta (Car. 1597).
• Desconectar los distintos conectores.

• Desmontar los tornillos (14).
• Retirar el conjunto " rejilla central de ventilación - mando de climatización ".

Nota:

Para los vehículos que no están equipados con climatización automática:

• desmontar los tornillos (14),
• separar la rejilla central de ventilación del mando de climatización o calefacción,
• retirar la rejilla de ventilación.

• Colocar el mando de climatización de forma que no estorbe al desmontar el salpicadero.
• Desconectar los distintos conectores.

• Abra el hueco porta objetos.
• Desencajar el lateral.
• Desconectar el interruptor de desactivación del airbag frontal del pasajero.

• Desenganchar la grapa antigiro (15).

ATENCIÓN

Las dos grapas antigiro deben sustituirse después de cada desmontaje.

• Desmontar:

• el tornillo (16),
• los tornillos (17).

• Liberar la guantera.

• Desenganchar las dos tapas inferiores.

• Desenganchar la luz del compartimento portaobjetos.
• Desconectar la luz del compartimento portaobjetos.
• Desmontar el tornillo (18).
• Desconectar los dos conectores del airbag del pasajero.

ATENCIÓN

Antes de desmontar el salpicadero, cuidar el estado del mazo de cables. Durante el desmontaje del salpicadero, la palanca de cambios bloquea el salpicadero en su parte inferior.

• Retirar el salpicadero. Esta operación requiere dos operarios.
• Desmontar el airbag del pasajero (Capítulo Airbag y pretensores, Airbag del pasajero, página 88C-30).

MONTAJE

• Montar las dos grapas antigiro.

ATENCIÓN

Sustituir obligatoriamente las dos grapas antigiro (referencia 82 00 155 867) después de cada desmontaje.

I - PARTICULARIDAD DEL MANDO BAJO VOLANTE

• Comprobar, antes del montaje:

• que las ruedas estén siempre rectas,
• que el mando bajo volante esté bien en la marca " 0 ".

II - PARTICULARIDADES DEL VOLANTE

ATENCIÓN

• El volante debe entrar libremente en las estrías (las estrías tienen elementos de posicionamiento).
• No dañar las estrías de posicionamiento.
• Sustituir obligatoriamente el tornillo del volante después de cada desmontaje.

• Apretar el tornillo del volante al par (4,4 daN.m).

III - PARTICULARIDADES DEL AIRBAG

• Desbloquear la centralita si todo es correcto; en caso contrario, ver MR-366 Diagnóstico.

IMPORTANTE

• Realizar un control de la centralita del airbag con la herramienta de diagnosis.
• El incumplimiento de estas prescripciones puede provocar que los sistemas dejen de funcionar normalmente, e incluso un disparo intempestivo de los airbags.

• Apretar al par (2 N.m) el tornillo (18).

ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).