Unidad central del habitáculo: Configuración

CONFIGURACIONES POSIBLES PARA LA UNIDAD CENTRAL DEL HABITÁCULO

Las configuraciones posibles de la unidad central del habitáculo con la herramienta de diagnosis son:

1): Para pasar a «sin», ejecutar el comando CF031 «Fin de cadena».
(2): Esta configuración corresponde a la función «apertura de puerta sola» (Capítulo Gestión de accesos).
(3): Esta configuración permite modificar el funcionamiento del botón de «seguridad infantil»:

• Configuración «con»: inhibición de los elevalunas de impulsos traseros y de las manetas interiores de las puertas traseras.
• Configuración «sin»: inhibición de los elevalunas de impulsos traseros; las manetas interiores están operativas.

(4): A = Calefacción (sin climatización), sin resistencia de calefacción del habitáculo

B = Climatización manual, sin resistencia de calefacción del habitáculo
C = Climatización regulada, sin resistencia de calefacción del habitáculo
D = Calefacción (sin climatización), con una resistencia de calefacción del habitáculo (1000 W)
E = Climatización manual, con una resistencia de calefacción del habitáculo (1000 W)
F = Climatización regulada, con una resistencia de calefacción del habitáculo (1000 W)
G = Calefacción (sin climatización), con dos resistencias de calefacción del habitáculo (1800 W)
H = Climatización manual, con dos resistencias de calefacción del habitáculo (1800 W)
I = Climatización regulada, con dos resistencias de calefacción del habitáculo (1800 W)

Una vez efectuadas las configuraciones:

• realizar el aprendizaje de las válvulas del sistema de control de la presión de los neumáticos (Capítulo Sistema de control de la presión de los neumáticos),
• introducir la topología de la red multiplexada (Capítulo Multiplexado),
• conectar la batería (Capítulo Batería) para tener en cuenta las configuraciones; realizar los dos aprendizajes necesarios,
• confirmar mediante la lectura de configuración con la herramienta de diagnosis.