Volante motor

DESMONTAJE

• Desmontar:

• la caja de cambios (Capítulo Caja de cambios manual, Caja de cambios manual: Desmontaje - Montaje, página 21A-11),
• el mecanismo de embrague (Capítulo Embrague, Mecanismo - Disco, página 20A-3).

K4J o K4M o K9K

• Colocar la herramienta (Mot. 582-01)(8).
• Desmontar:

• los tornillos de fijación del volante,
• el volante motor,
• la herramienta (Mot. 582-01)(8).

F4R o F9Q

• Colocar la herramienta (Mot.1677)(9).
• Desmontar:

• los tornillos de fijación del volante motor,
• el volante motor,
• la herramienta (Mot.1677)(9).

Nota: El volante motor es de tipo doble volante amortiguador.

MONTAJE

• Limpiar en el cigüeñal la rosca de los tornillos de fijación del volante motor.
• Desengrasar la cara de apoyo del volante motor sobre el cigüeñal.
• Comprobar el estado del volante motor.

K9K

No retirar los tornillos de fijación (10) de la chapa de arrastre del volante motor.

• Volver a colocar el separador (11) respetando el sentido de montaje del chaflán del lado del volante motor.
• Sustituir sistemáticamente los tornillos de fijación por tornillos nuevos.
• Aplicar LOCTITE FRENETANCH a los tornillos nuevos del volante motor.

• Apretar en orden y con par:

• los tornillos de fijación del volante motor (motores K) (6,5 daN.m),
• los tornillos de fijación del volante motor (motor F4R) (7 daN.m),
• los tornillos de fijación del volante motor (motor F9Q) (9 daN.m).