Descripción y funcionamiento

Descripción

El sistema de control de crucero se activa mediante el interruptor principal CRUISE ON/OFF, situado a la derecha de la columna de dirección. El sistema ofrece las funciones de control de velocidad constante, desaceleración por inercia, aceleración y reanudación de velocidad. También cuenta con una función de cancelación de seguridad que se activa al pisar el pedal del freno o al mover la palanca selectora. La ECM es el módulo de control de este sistema. Los componentes principales del sistema de control de crucero son los interruptores de control, el interruptor de la palanca selectora, el interruptor del freno, el sensor de velocidad del vehículo, la ECM y el motor ETS conectado al cuerpo de la mariposa. La ECM contiene una limitación de velocidad baja que impide activar el sistema por debajo de la velocidad mínima de 40 km/h. El funcionamiento del controlador se gestiona mediante los interruptores de control situados en el volante. El interruptor de la palanca selectora y el interruptor del freno sirven para desactivar el sistema de control de crucero. Estos interruptores se encuentran en el soporte del pedal del freno y en la transmisión. Cuando se pisa el pedal del freno o se mueve la palanca selectora, el sistema de control de crucero se desactiva eléctricamente y la mariposa vuelve a la posición de ralentí.

Interruptor principal de control de crucero (CRUISE)

El sistema de control de crucero se activa pulsando el interruptor principal CRUISE ON/OFF. Al pulsar de nuevo el interruptor principal CRUISE ON/OFF, la mariposa se libera, la velocidad programada se borra de la memoria y el vehículo pasa al modo sin control de crucero.

Interruptor de ajuste/desaceleración (SET/–)

El interruptor SET/–, situado a la derecha de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de ajuste: pulse el interruptor SET/– y suéltelo a la velocidad deseada. El indicador SET del cuadro de instrumentos se iluminará. Suelte el pedal del acelerador. La velocidad deseada se mantendrá automáticamente. Función de desaceleración: pulse el interruptor SET/– y manténgalo pulsado con el control de crucero activado. El vehículo reducirá la velocidad gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse el interruptor SET/– y suéltelo rápidamente. La velocidad programada se reducirá en 2 km/h o 1 mph.

Interruptor de reanudación/aceleración (RES/+)

El interruptor RES/+, situado a la derecha de la columna de dirección, tiene dos funciones. Función de reanudación: si se ha utilizado un método distinto del interruptor principal CRUISE ON/OFF para cancelar temporalmente la velocidad programada y el sistema sigue activado, la última velocidad programada se restablecerá automáticamente al pulsar el interruptor RES/+. Sin embargo, no se reanudará si la velocidad del vehículo ha descendido por debajo de aproximadamente 40 km/h. Función de aceleración: pulse el interruptor RES/+ y manténgalo pulsado con el control de crucero activado. El vehículo acelerará gradualmente. Suelte el interruptor a la velocidad deseada. La velocidad deseada se mantendrá. Pulse el interruptor RES/+ y suéltelo rápidamente. La velocidad programada aumentará en 2 km/h o 1 mph.

Interruptor de cancelación (CANCEL)

El sistema de control de crucero se desactiva temporalmente pulsando el interruptor «CANCEL». La velocidad de crucero cancelada con este interruptor puede recuperarse pulsando el interruptor «RES/+».