Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di controllo della velocità di crociera viene attivato tramite l'interruttore principale "ON/OFF" situato a destra del piantone dello sterzo. Il sistema consente di mantenere la velocità di crociera, la decelerazione per inerzia, l'accelerazione e la ripresa della velocità. È inoltre dotato di un'interruzione di sicurezza che si attiva quando viene premuto il pedale del freno o quando la leva del cambio viene spostata. Il modulo ECM è l'unità di controllo di questo sistema. I componenti principali del sistema di controllo della velocità di crociera sono gli interruttori di comando, l'interruttore della gamma di trasmissione, l'interruttore del freno, il sensore di velocità del veicolo, l'ECM e il motore ETS collegato al corpo farfallato. L'ECM contiene un limite di bassa velocità che impedisce l'attivazione del sistema al di sotto della velocità minima di 40 km/h. Il funzionamento del controllore è gestito dagli interruttori di comando situati sul volante. L'interruttore della gamma di trasmissione e l'interruttore del freno servono a disattivare il sistema di controllo della velocità di crociera. Gli interruttori si trovano sulla staffa del pedale del freno e sulla trasmissione. Quando il pedale del freno viene premuto o la leva di selezione viene spostata, il sistema di controllo della velocità di crociera viene disattivato elettricamente e la farfalla ritorna in posizione di minimo.

Interruttore principale cruise control (CRUISE)

Il sistema di controllo della velocità di crociera si attiva premendo l'interruttore principale "ON/OFF". Premendo nuovamente l'interruttore principale "ON/OFF" si rilascia la farfalla, si cancella la velocità di crociera dalla memoria e il veicolo passa alla modalità senza controllo di crociera.

Interruttore di impostazione/decelerazione (SET/–)

L'interruttore "SET/–", situato a destra del piantone dello sterzo, ha due funzioni. Funzione di impostazione: premere e rilasciare l'interruttore "SET/–" alla velocità desiderata. La spia SET sul quadro strumenti si accende. Rilasciare il pedale dell'acceleratore. La velocità desiderata sarà mantenuta automaticamente. Funzione di rallentamento: premere e tenere premuto l'interruttore "SET/–" con il controllo di crociera attivo. Il veicolo rallenterà gradualmente. Rilasciare l'interruttore alla velocità desiderata. La velocità desiderata sarà mantenuta. Premere e rilasciare rapidamente l'interruttore "SET/–". La velocità di crociera diminuirà di 2 km/h o di 1 km/h per ogni pressione.

Interruttore di ripresa/accelerazione (RES/+)

L'interruttore "RES/+", situato a destra del piantone dello sterzo, ha due funzioni. Funzione di ripresa: se è stato utilizzato un metodo diverso dall'interruttore principale "ON/OFF" per annullare temporaneamente la velocità di crociera e il sistema è ancora attivo, l'ultima velocità impostata verrà ripresa automaticamente premendo l'interruttore "RES/+". Tuttavia, la ripresa non avverrà se la velocità del veicolo è scesa al di sotto di circa 40 km/h. Funzione di accelerazione: premere e tenere premuto l'interruttore "RES/+" con il controllo di crociera attivo. Il veicolo accelererà gradualmente. Rilasciare l'interruttore alla velocità desiderata. La velocità desiderata sarà mantenuta. Premere e rilasciare rapidamente l'interruttore "RES/+". La velocità di crociera aumenterà di 2 km/h o di 1 km/h per ogni pressione.

Interruttore di annullamento (CANCEL)

Il sistema di controllo della velocità di crociera si disinserisce temporaneamente premendo l'interruttore CANCEL. La velocità impostata annullata con questo interruttore può essere ripristinata premendo l'interruttore RES/+.