Inmovilizador

ADVERTENCIA FCC
Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable de la conformidad podrían anular la autoridad del usuario para utilizar el equipo.

El sistema inmovilizador está diseñado para impedir que una persona no autorizada arranque el motor. Solo las llaves registradas en el sistema inmovilizador de su vehículo pueden utilizarse para operarlo. Aunque una llave no registrada encaje en el contacto de encendido y pueda girarse a la posición «START», el motor se detendrá automáticamente después de varios segundos.

Cada llave del inmovilizador contiene un transpondedor en el que se almacena el código de identificación de la llave. Cuando se introduce una llave en el contacto de encendido y se gira a la posición «ON», el transpondedor transmite el código de identificación de la llave al receptor del sistema inmovilizador. Si el código de identificación transmitido coincide con el código registrado en el sistema inmovilizador, el sistema permite arrancar el motor. Como el código de identificación se transmite y se procesa casi instantáneamente, el sistema inmovilizador no impide el arranque normal del motor.

Si el motor no arranca, extraiga la llave una vez antes de volver a intentarlo. Consulte «Contacto de encendido».

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las Normas FCC y con la norma RSS-Gen de las Normas IC. Su funcionamiento está sujeto a las dos condiciones siguientes: (1) este dispositivo no puede causar interferencias perjudiciales, y (2) este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluidas las interferencias que puedan causar un funcionamiento no deseado.

• No deje la llave bajo la luz solar directa ni en ningún lugar donde pueda calentarse.

• No moje la llave. Si la llave se moja, séquela de inmediato con un paño.

• Antes de abandonar el vehículo, cierre todas las ventanillas y el techo solar, y bloquee las puertas y la puerta trasera.

• No deje llaves de repuesto ni ningún registro de su número de llave en el vehículo.