PBV y PBE (Peso Bruto del Vehículo y Peso Bruto por Eje)

La etiqueta de certificación colocada en el marco de la puerta del lado del conductor indica el PBV (Peso Bruto del Vehículo) y el PBE (Peso Bruto por Eje).

El PBV (Peso Bruto del Vehículo) nunca debe superar el PBVM. El PBV es el peso total combinado del vehículo, el combustible, el conductor, todos los pasajeros, el equipaje y cualquier equipamiento opcional. Por lo tanto, el PBV varía según la situación.

El PBVM es igual al Peso en vacío (peso real del vehículo, incluido el equipamiento de serie, los fluidos, las herramientas de emergencia y el conjunto de la rueda de repuesto) más la capacidad de carga del vehículo.

Además, el peso total aplicado a cada eje (PBE) nunca debe superar el PBEM. Los PBE delantero y trasero pueden ajustarse reubicando el equipaje dentro del vehículo.

Aunque el peso total del equipaje sea inferior a la capacidad de carga del vehículo, el PBE delantero o trasero puede superar el PBEM, según la distribución del equipaje.

Siempre que sea posible, la carga debe distribuirse uniformemente por todo el vehículo.

Si transporta cargas pesadas en el vehículo, debe comprobar que el PBV y los PBE delantero y trasero se encuentran dentro del PBVM y del PBEM, colocando el vehículo sobre una báscula para vehículos, disponible en una estación de pesaje comercial.

No utilice neumáticos de repuesto con un índice de carga inferior al de los originales, ya que pueden reducir los límites del PBVM y del PBEM.

Los neumáticos de repuesto con un índice de carga superior al de los originales no aumentan los límites del PBVM ni del PBEM.