Modelos con airbags SRS y cinturones de regazo/hombro para el conductor, el pasajero delantero y los pasajeros traseros junto a las ventanillas
Su vehículo está equipado con un sistema de retención suplementario además del cinturón de seguridad de regazo/hombro en cada posición de asiento delantero y en cada posición de asiento trasero lateral. El sistema de retención suplementario (SRS) consta de seis airbags.
Las configuraciones son las siguientes:
● Airbags frontales del conductor y del acompañante
● Airbags laterales del conductor y del acompañante
● Airbags de cortina (para el conductor, el acompañante y los pasajeros traseros laterales)
Estos airbags SRS están diseñados únicamente como complemento de la protección principal proporcionada por el cinturón de seguridad.
El sistema también controla los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros. Para obtener instrucciones de funcionamiento y precauciones sobre el pretensor del cinturón de seguridad, consulte “Pretensores de los cinturones de seguridad delanteros” F1-22.
ADVERTENCIA
● Para obtener la máxima protección en caso de accidente, el conductor y todos los pasajeros del vehículo deben llevar siempre puesto el cinturón de seguridad mientras el vehículo esté en movimiento. El airbag SRS está diseñado únicamente como complemento de la protección principal proporcionada por el cinturón de seguridad. No elimina la necesidad de abrocharse los cinturones de seguridad. Combinado con los cinturones de seguridad, ofrece la mejor protección conjunta en caso de accidente grave. No llevar puesto el cinturón de seguridad aumenta la probabilidad de lesiones graves o de muerte en un choque, incluso cuando el vehículo tiene airbag SRS. Para obtener instrucciones y precauciones sobre el sistema de cinturones de seguridad, consulte “Cinturones de seguridad” F1-12.
● No se siente ni se incline innecesariamente cerca del airbag SRS. Dado que el airbag SRS se despliega con considerable velocidad (más rápido que un parpadeo) y fuerza para proteger en colisiones a alta velocidad, la fuerza de un airbag puede lesionar a un ocupante cuyo cuerpo esté demasiado cerca del airbag SRS. También es importante llevar puesto el cinturón de seguridad para evitar lesiones que pueden producirse cuando el airbag SRS entra en contacto con un ocupante que no está en la posición adecuada, como alguien proyectado hacia delante durante un frenado previo al accidente.
Incluso cuando está bien colocado, existe la posibilidad de que un ocupante sufra lesiones leves, como abrasiones y contusiones en la cara o los brazos, debido a la fuerza del despliegue del airbag SRS.
● Los airbags SRS se despliegan con gran velocidad y fuerza. Los ocupantes que no estén en la posición adecuada cuando el airbag SRS se despliegue podrían sufrir lesiones muy graves. Como el airbag SRS necesita suficiente espacio para desplegarse, el conductor siempre debe sentarse erguido y bien atrás en el asiento, lo más alejado posible del volante, siempre que pueda mantener el control total del vehículo. El pasajero delantero debe colocar el asiento lo más atrás posible y sentarse erguido y bien atrás en el asiento.
● No coloque ningún objeto encima ni cerca de la cubierta del airbag SRS ni entre usted y el airbag SRS. Si el airbag SRS se despliega, esos objetos podrían interferir con su correcto funcionamiento y ser proyectados dentro del vehículo, causando lesiones.

ADVERTENCIA
● Coloque siempre a los niños en el asiento trasero, debidamente sujetos. El airbag SRS se activa con gran velocidad y fuerza, y puede lesionar e incluso matar a los niños, sobre todo si no van sujetos o lo están de forma incorrecta. Como los niños son más ligeros y menos fuertes que los adultos, el riesgo de lesión por la activación del airbag es mayor. Por ello, recomendamos encarecidamente que TODOS los niños (incluidos los que van en sillas infantiles y los que ya han superado los sistemas de retención infantil) viajen siempre en el asiento TRASERO, debidamente sujetos, en un sistema de retención infantil o con el cinturón de seguridad, según lo que sea adecuado para su edad, altura y peso. Fije SIEMPRE todos los tipos de sistemas de retención infantil (incluidas las sillas orientadas hacia delante) en los asientos TRASEROS. Según las estadísticas de accidentes, los niños están más seguros cuando van debidamente sujetos en las plazas traseras que en las delanteras.
Para obtener instrucciones y precauciones sobre el sistema de retención infantil, consulte “Sistemas de retención infantil” F1-25.
● NUNCA INSTALE UNA SILLA INFANTIL ORIENTADA HACIA ATRÁS EN EL ASIENTO DELANTERO. HACERLO PUEDE PROVOCAR LESIONES GRAVES O LA MUERTE DEL NIÑO, AL COLOCAR SU CABEZA DEMASIADO CERCA DEL AIRBAG SRS.
● Nunca permita que un niño se ponga de pie o se arrodille sobre el asiento del pasajero delantero, ni lo sostenga en su regazo o en sus brazos. El airbag SRS se activa con una fuerza considerable y puede lesionar e incluso matar al niño.
ATENCIÓN
● Al activarse el airbag SRS, se liberará algo de humo. Este humo podría causar problemas respiratorios a las personas con antecedentes de asma u otros problemas respiratorios. Si usted o sus pasajeros presentan problemas respiratorios después de que se active el airbag SRS, salga al aire fresco de inmediato.
● Un airbag SRS en activación libera gas caliente. Los ocupantes podrían quemarse si entran en contacto directo con el gas caliente.
NOTA
Cuando venda su vehículo, le recomendamos que explique al comprador que está equipado con airbags SRS, indicándole la sección correspondiente de este Manual del propietario.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Subaru Legacy: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.