Cuidado de los neumáticos: prácticas de mantenimiento y seguridad

● Compruebe a diario que los neumáticos no presenten daños graves, clavos ni piedras. Al mismo tiempo, revise los neumáticos por si presentan desgaste anormal.

● Inspeccione la banda de rodadura de los neumáticos con regularidad y sustitúyalos antes de que aparezcan sus indicadores de desgaste. Cuando el indicador de desgaste de la banda de rodadura de un neumático sea visible, el neumático está desgastado más allá del límite aceptable y debe sustituirse de inmediato. Con un neumático en esta condición, conducir incluso a baja velocidad con lluvia puede provocar que el vehículo aquaplanee. La posible pérdida de control del vehículo puede provocar un accidente.

● Para maximizar la vida útil de cada neumático y garantizar un desgaste uniforme, lo mejor es rotar los neumáticos cada 12 000 km (7 500 millas). La rotación consiste en intercambiar los neumáticos delanteros y traseros del lado derecho del vehículo y, de igual forma, los delanteros y traseros del lado izquierdo. (Cada neumático debe mantenerse en su lado original del vehículo.) Sustituya cualquier neumático dañado o con desgaste irregular durante la rotación. Después de rotar los neumáticos, ajuste las presiones de inflado y asegúrese de que las tuercas de las ruedas estén apretadas correctamente. Para obtener información sobre el par de apriete y la secuencia de apriete de las tuercas de las ruedas, consulte «Neumáticos desinflados» F9-6.