Sistema inmovilizador

El Subaru Solterra está equipado con una tecnología avanzada de llave que incorpora chips transpondedores integrados que se comunican con el sistema de a bordo del vehículo, lo que garantiza que el sistema EV solo pueda arrancarse con una llave correctamente registrada. Esto mejora considerablemente la protección contra el uso no autorizado.

Lleve siempre sus llaves consigo y nunca las deje dentro del Subaru Solterra al salir del vehículo, ya que esto puede aumentar el riesgo de robo.

Aunque el sistema inmovilizador del Subaru Solterra proporciona un alto nivel de protección contra robos, es importante tener en cuenta que ningún sistema puede garantizar una protección total contra todas las formas de robo del vehículo.

Funcionamiento del sistema

Cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición OFF, el indicador luminoso comienza a parpadear, lo que indica que el sistema inmovilizador del Subaru Solterra está activado y protegiendo el vehículo.

Una vez que el interruptor de encendido se coloca en ACC u ON, el indicador luminoso se apaga, lo que indica que el sistema se ha desactivado correctamente y que se permite el funcionamiento normal.

■ Mantenimiento del sistema

El sistema inmovilizador instalado en el Subaru Solterra está diseñado para no requerir mantenimiento, por lo que no necesita revisiones ni ajustes periódicos por parte del propietario.

■ Condiciones que pueden provocar un mal funcionamiento del sistema

• Si el mando de la llave entra en contacto directo con objetos metálicos, pueden producirse interferencias en la señal.
• Si la llave se coloca demasiado cerca de la llave de seguridad o del sistema transpondedor de otro vehículo, las interrupciones en la comunicación pueden afectar al funcionamiento.

AVISO

■ Para garantizar el funcionamiento correcto del sistema

No intente modificar, alterar ni retirar ningún componente del sistema inmovilizador de su Subaru Solterra.

Las modificaciones no autorizadas pueden provocar un mal funcionamiento o un fallo completo del sistema, reduciendo la seguridad del vehículo.