Rodaje

Los primeros 800 km (500 millas) son los más importantes en la vida de su motocicleta. Un funcionamiento adecuado durante este periodo de rodaje ayudará a garantizar la máxima vida útil y prestaciones de su nueva motocicleta.

Las siguientes indicaciones explican los procedimientos de rodaje adecuados.

Recomendación de régimen máximo del motor

La tabla siguiente muestra la recomendación de régimen máximo del motor durante el periodo de rodaje.

Varíe el régimen del motor

Varíe el régimen del motor durante el periodo de rodaje. Esto permite que las piezas se "carguen" (facilitando el proceso de asentamiento) y luego se "descarguen" (permitiendo que las piezas se enfríen).

Aunque es esencial someter a algo de esfuerzo a los componentes del motor durante el rodaje, debe tener cuidado de no sobrecargar demasiado el motor.

Rodaje de los neumáticos nuevos

Los neumáticos nuevos necesitan un rodaje adecuado para garantizar el máximo rendimiento, al igual que el motor. Haga que la banda de rodadura se desgaste aumentando gradualmente el ángulo de inclinación en curva durante los primeros 160 km (100 millas) antes de intentar alcanzar el máximo rendimiento. Evite aceleraciones bruscas, curvas bruscas y frenadas bruscas durante los primeros 160 km (100 millas).

Advertencia
No realizar el rodaje de los neumáticos puede provocar deslizamiento del neumático y pérdida de control.

Tenga especial cuidado al conducir con neumáticos nuevos. Realice el rodaje adecuado de los neumáticos según se describe en esta sección y evite aceleraciones bruscas, curvas bruscas y frenadas bruscas durante los primeros 160 km (100 millas).

Deje que el aceite del motor circule antes de conducir

Deje suficiente tiempo de ralentí después de arrancar el motor, en frío o en caliente, antes de acelerar el motor o engranar la transmisión. Así se da tiempo al aceite lubricante para llegar a todos los componentes críticos del motor.

Respete su primera revisión, la más importante

La revisión inicial (mantenimiento de rodaje) es el servicio más importante que recibirá su motocicleta. Durante el funcionamiento de rodaje, todos los componentes del motor se habrán ajustado y asentado entre sí. El mantenimiento necesario como parte de la revisión inicial incluye la corrección de todos los ajustes, el apriete de todas las fijaciones y la sustitución del aceite sucio. Realizar este servicio a tiempo ayudará a garantizar la mejor vida útil y prestaciones del motor.