Descripción del sistema de control de emisiones de escape

El sistema de control de emisiones de escape está compuesto por el sistema PAIR, el sistema de control de escape, el sensor HO2, el sistema catalizador de tres vías y el sistema ISC. El aire fresco entra en los conductos de escape a través de la válvula solenoide de control PAIR y las válvulas de lámina PAIR. La válvula solenoide de control PAIR es accionada por la ECM, que la controla según las señales del TPS, ECTS, IAPS y CKPS. El flujo de gases de escape se realiza mediante el actuador de la válvula de control de escape, que es controlado por la ECM cambiando el ángulo de la válvula de control de escape. La válvula ISC ajusta el volumen de aire de derivación del cuerpo de mariposa para controlar la velocidad de ralentí del motor, con diversas señales de sensores según las condiciones de funcionamiento del motor.

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   Válvula solenoide de control PAIR
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   Válvula de lámina PAIR
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   Caja del filtro de aire
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   Inyector de combustible primario
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   Inyector de combustible secundario
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   ECM
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   Actuador de la válvula de control de escape
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   Válvula de control de escape
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   Catalizador de tres vías
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    Sensor HO2
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    Aire fresco
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    Gases de escape