Description du système de contrôle des émissions d'échappement

Le système de contrôle des émissions d'échappement se compose du système PAIR, du système de contrôle d'échappement, de la sonde HO2, du système catalytique trois voies et du système ISC. L'air frais est aspiré dans les orifices d'échappement via l'électrovanne de contrôle PAIR et les clapets à lamelles PAIR. L'électrovanne de contrôle PAIR est pilotée par l'ECM, en fonction des signaux du TPS, de l'ECT, de l'IAPS et du CKPS. Le débit des gaz d'échappement est assuré par l'actionneur de la valve de contrôle d'échappement, piloté par l'ECM qui modifie l'angle de cette valve. La valve ISC règle le volume d'air de by-pass du corps de papillon afin de contrôler le régime de ralenti du moteur à partir de différents signaux capteurs, selon les conditions de fonctionnement du moteur.

1. 1
   Électrovanne de contrôle PAIR
2. 2
   Clapet à lamelles PAIR
3. 3
   Boîtier de filtre à air
4. 4
   Injecteur de carburant primaire
5. 5
   Injecteur de carburant secondaire
6. 6
   ECM
7. 7
   Actionneur de la valve de contrôle d'échappement
8. 8
   Valve de contrôle d'échappement
9. 9
   Catalyseur trois voies
10. 10
    Sonde HO2
11. 11
    Air frais
12. 12
    Gaz d'échappement