Desmontaje y montaje del conjunto de la rueda delantera
En este manual: Suspensión
7pasos
~42min
2/5dificultad
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 7
Desmontaje
Retire las pinzas de freno, izquierda y derecha.
Precaución: no accione la palanca del freno con la pinza desmontada.
Afloje los dos tornillos de sujeción del eje (1) de la horquilla delantera derecha.
Retire el tornillo del eje delantero (2).
Levante la rueda delantera del suelo y apoye la motocicleta con un gato o un bloque de madera.
Precaución
No realice el trabajo con la motocicleta apoyada en la pata lateral. No apoye la motocicleta en los tubos de escape. Asegúrese de que la motocicleta esté bien sujeta.
Afloje los dos tornillos de sujeción del eje (3) de la horquilla delantera izquierda.
Extraiga el eje delantero (4) y retire la rueda delantera.
Retire el collarín (5) (solo lado derecho).
Nota
Después de retirar la rueda delantera, monte temporalmente las pinzas en sus posiciones originales.
Instalación
Monte el collarín (1) en el lado derecho de la rueda.
La flecha de sentido de giro del neumático debe apuntar en el sentido de rotación de la rueda.
Introduzca el eje delantero desde el lado izquierdo y apriete temporalmente el tornillo del eje delantero.
Apriete los tornillos de montaje de la pinza de freno (2) al par especificado.
Par de apriete de los tornillos de montaje de la pinza de freno delantera (a): 39 N·m
Después de volver a montar las pinzas de freno, accione la palanca del freno hasta que los pistones presionen correctamente las pastillas.
Sujete el eje delantero con la herramienta especial y apriete el tornillo del eje delantero (3) al par especificado.
Herramienta especial (a): 09900–18740 (llave hexagonal (24 mm))Par de apriete del tornillo del eje delantero (b): 100 N·m
Apriete los dos tornillos de sujeción del eje (4) de la horquilla derecha al par especificado.
Par de apriete del tornillo de sujeción del eje delantero (c): 23 N·m
Mueva las horquillas delanteras hacia arriba y hacia abajo 4 o 5 veces.
Apriete los dos tornillos de sujeción del eje (5) de la horquilla delantera izquierda al par especificado.
Par de apriete del tornillo de sujeción del eje delantero (d): 23 N·m
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