Motor

Inspección del sensor IAT

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Consulte “DTC “C21” (P0110-H/L): Fallo en el circuito del sensor IAT” en la sección 1A.

Inspeccione el sensor IAT.

Nota el método de medición de la resistencia del sensor IAT es el mismo que el del sensor ECT.

Consulte “Inspección del sensor ECT” (página 1C-4).

Precaución

  • El rango de temperatura de funcionamiento del sensor IAT es de –30 a 120 °C (–22 a 248 °F).
  • No caliente el aceite a 120 °C (248 °F) o más para esta inspección.

Especificación del sensor IAT
Suzuki GSX-R. Iat sensor specification

Inspección del sensor AP

Consulte “DTC “C22” (P1450-H/L): Fallo en el circuito del sensor AP” en la sección 1A.

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