Motore
Ispezione del sensore IAT
In questo manuale: Motore
~1min di lettura
Fare riferimento a "DTC "C21" (P0110-H/L): guasto del circuito del sensore IAT" nella sezione 1A.
Ispezionare il sensore IAT.
Nota il metodo di misurazione della resistenza del sensore IAT è uguale a quello del sensore ECT.Fare riferimento a "Ispezione del sensore ECT" (pagina 1C-4).
Attenzione- L'intervallo di temperatura operativa del sensore IAT è da –30 a 120 °C (da –22 a 248 °F).
- Non riscaldare l'olio a 120 °C (248 °F) o oltre per questa ispezione.

Ispezione del sensore AP
Fare riferimento a "DTC "C22" (P1450-H/L): guasto del circuito del sensore AP" nella sezione 1A.
Mettiti alla prova
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